Първият напълно автоматизиран робот за смяна на гуми вече работи в реален сервиз. Американската компания PitPro Automation обяви, че е инсталирала първата си производствена система в обект на Kal Tire в Калгари, Канада. Това е първото реално внедряване на технологията след пилотните тестове и публичното ѝ представяне през 2025 година. Компанията посочва, че това е началото на по-широко навлизане на автоматизираната смяна на гуми в Северна Америка. 

Системата е проектирана да се побира в рамките на един сервизен канал и е предназначена за автомобили до Class 3 и по-малки. След като автомобилът бъде позициониран върху платформата, два координирани роботизирани модула работят едновременно по четирите колела. Според PitPro така пълната смяна или ротация на гумите може да бъде извършена за по-малко от 15 минути. 

От компанията подчертават, че идеята не е роботът да замени напълно служителите в сервизите, а да поеме една от най-тежките и повтарящи се физически дейности. Според Kal Tire технологията може да облекчи натоварването на техниците, особено в периоди на силен сезонен наплив, какъвто има в Канада при смяната със зимни гуми. По този начин служителите ще могат да се концентрират повече върху диагностика, обслужване на клиенти и други дейности, които изискват човешка намеса. 

PitPro твърди още, че автоматизираната система осигурява по-постоянно качество на услугата и намалява риска от травми при работа. На сайта си компанията посочва, че системата е насочена не само към сервизи, но и към автопаркове и бизнеси с голям брой автомобили, като залага на по-бърза обработка, проследимост и интеграция със софтуер за поддръжка. 

Калгари е първият реален обект, в който машината започва работа, а според компанията през есента се очакват и други инсталации. Ако системата се докаже в ежедневна експлоатация, тя може да се превърне в сериозна стъпка към автоматизация на една от най-рутинните дейности в автомобилното обслужване.