Снимки на големи цепнатини по новоизграждащата се Централна трибуна на стадион „Локомотив“ предизвикаха притеснение сред привържениците на „черно-белите“. Кадрите се разпространяват във фенските групи в социалните мрежи, а от тях се виждат широки отвори, преминаващи през стъпалата и вертикалните стоманобетонни елементи на съоръжението.

Заради видимия размер на процепите част от феновете поставиха въпроса дали става дума за напукване на новата конструкция и има ли опасност за нейната устойчивост.

Репортер на TrafficNews се свърза със заместник-кмета по строителството на Пловдив Хакъ Сакъбов. По думите му заснетите отвори не са възникнали вследствие на пропукване, а представляват предварително заложени в проекта конструктивни, или т.нар. дилатационни фуги.

„Това са конструктивни фуги, които се намират от двете страни на трибуната. Напълно нормално е да изглеждат по този начин на настоящия етап от строителството. Те ще бъдат допълнително обработени и запълнени“, обясни Сакъбов.

Заместник-кметът изпрати и част от конструктивния проект, в който е описано разделянето на Централната трибуна на отделни тела. Според документа съоръжението е проектирано като монолитна стоманобетонна конструкция, разделена на три части. Дължината на двете крайни тела е по 20,8 метра, а на средното – 75,3 метра.

Между тях са предвидени две дилатационни фуги с широчина 5 сантиметра, които започват от кота ±0,00 и продължават нагоре по цялата конструкция. Именно тях показват разпространените снимки, твърдят от градската администрация.

Предназначението на подобни фуги е да разделят големите конструкции на самостоятелни тела и да позволяват минимални движения при температурни промени, свиване на бетона или сеизмично въздействие, без напрежението да се предава върху цялата трибуна. На финалния етап от строителството отворите трябва да бъдат обработени по предвидения в проекта начин, така че през тях да не проникват вода и замърсявания.

Изграждането на Централната трибуна продължава, като по нея вече се монтират седалките и покривната конструкция. Съоръжението ще разполага с около 3400 места, скайбоксове, помещения за журналисти, ВИП зони и обслужващи части.

Строителството се изпълнява от ДЗЗД „Домът на Локомотив“, а договорът за трибуната и прилежащата инфраструктура е на стойност над 20,7 млн. евро с ДДС. Проектът натрупа забавяне още през 2025 г., след като при изкопните работи бяха открити около 50 бетонови основи от старото съоръжение, които не са били отразени в наличната документация.

Първоначално се очакваше новата трибуна да бъде готова за стогодишния юбилей на „Локомотив“, но впоследствие срокът беше изместен. Последните заявки са съоръжението да бъде завършено и въведено в експлоатация до края на 2026 година.