
Изискването за каски и свидетелство за управление на електрическите тротинетки само ще забави навлизането на ековозилата в градаската среда в София. Това заявиха от Българската асоциация за електромобилност във връзка с огласените от министъра на вътрешните работи Младен Маринов изискване за въвеждане на регулация на електрическите тротинетки.
Според Асоциацията предложените изисквания са в противоречие с публикувания за обществено обсъждане проект за изменение на Закона за движение по пътищата. Те ще възпрепятстват разпространението на тротинетките като екологичен, удобен и безопасен персонален транспорт.
Изискването за книжка при управление на тротинетка е бюрократична процедура и ще затрудни значително навлизането на този алтернативен транспорт, без да допринесе с нищо за повишаване на безопасността на участниците в движението, смятат от БАЕМ.
Шофьорите се отнасят по-непредпазливо към велосипедисти с каски и това допълнително увеличава риска от произшествия. БАЕМ препоръчва на водачите да използват каски, но по тяхно желание. Защитниците на тротинетките вече разработват упътвания и курсове по безопасност.
"Обръщаме внимание, че голяма част от водачите на електрически тротинетки са активни шофьори, т.е. по-големият брой тротинетки означава по-малко коли по пътищата. А именно автомобилите отнемат стотици животи годишно само в България и представляват реална опасност за безопасността на участниците в движението.
По-малко коли означава по-безопасни улици, което е и целта на МВР. Без да споменаваме всички останали предимства на електрическите тротинетки - нулеви емисии на вредни газове, бързина, удобство и по-голяма градска мобилност", посочва Владислав Стоицов, председател на Управителния съвет на Асоциацията.
По-рано днес стана ясно, че българска фирма също ще предлага ековозила на територията на София.
Акценти



Кабинетът "Желязков" оцеля! Вотът на недоверие не мина





Второ свлачище разрушава още повече Небет тепе ВИДЕО
