Никола Цолов отпадна от първото основно състезание от Формула 2 през уикенда за Гран при на Азербайджан. Бавен питстоп го изведе в задната част на колоната и при рестарт след кола за сигурност той се оказа точно зад ударили се болиди, които нямаше как да избегне.

Вятърът продължаваше да е силен и преди старта на надпреварата. Джошуа Дюрксен получи наказание от 3 места назад на грида заради инцидент в спринта от Формула 2. Това нямаше влияние върху подреждането в челото на стартовата решетка. Първа редица бе заета от Алекс Дън и Мартиниус Стенсхорн. Зад тях бяха Ноел Леон и Куш Майни, следвани от Рафаел Камара и Мари Боя. Себастиан Монтоя бе седми, Дино Беганович – осми. На пети ред се подредиха Лорънс ван Хюпен и Никола Цолов, предаде clubs1.net.

Себастиан Монтоя се завъртя в обиколката за излизане на стартовата решетка. Болидът му изгасна и той отпадна преди изобщо да стартира. Само трима пилоти в дъното на грида бяха с гуми софт. Всички останали бяха със суперсофт.

На старта Дън поведе пред Стенсхорн и Леон. Цолов изпревари Ван Хюпен и вече бе осми. Редът в началото на втората от общо 29 обиколки бе Дън, Стенсхорн, Леон, Камара, Боя, Майни, Беганович, Цолов, Ван Хюпен, Ритомо Мията, Тасанапол Интрапуваша.

Дън се откъсна на над секунда от преследващия го Стенсхорн. Никола бе на 0,8 сек зад Беганович, но Ван Хюпен бе много по-близо до него – на 0,3 сек. В шестата обиколка Цолов атакува Майни, но съперникът на българския пилот се защити. В седмия тур българският пилот бе извикан в пита. Смени гуми, както и неколцина от съперниците му – Ван Хюпен, Интрапувашак, Рафаел Вилягомес, Дюрксен. Питът му обаче бе бавен. При връщането си на пистата Цолов бе 13-ти в колоната. Той трябваше да изчака и други пилоти да се изтеглят в алеята пред боксовете преди да може изобщо да тръгне. Следващите в пита бяха Стенсхорн, Леон, Боя, Майни, Мията. Рейс контролът проверяваше и поведението на Никола в пита.

В осмата обиколка Камара, Беганович и Дън бяха извикани в бокса. В същия момент Боя спря на пистата и излезе кола за сигурност. След цялата въртележка редът бе Гьоте, Дън, Колтън Херта, Камара, Беганович, Стенсхорн, Леон, Мини, Роман Билински, Сиан Шийлдс. Цолов бе едва 18-ти.

Сейфти карът се прибра в края на 11-ата обиколка. След това имаше нов инцидент с няколко коли, една от които бе на Цолов. Рейс контролът спря надпреварата.

Никола обясни по радиото, че нямаше как да избегне хаоса пред себе си и двигателят му е изгаснал. Точно пред него се сбутаха няколко болида и той нямаше откъде да мине

От Кампос му отговориха, че вината не е негова и утре ще се борят наново. Никола получи и наказание 5 секунди за пресичане на белите линии в питлейна.

Времето напредна и за рестарта бе пуснат часовник за 20 минути. Редът бе Гьоте, Дън, Херта, Стенсхорн, Беганович, Камара, Леон, Билински, Мини, Майни, Интрапувашак. Колоната бе водена от кола за сигурност при излизането от питлейна. Сейфти карът се прибра след една обиколка. Дън си върна лидерството. В крайна сметка и спечели първото основно състезание от Формула 2 в Баку пред Стенсхорн и Беганович. Четвърти се класира Камара, а Леон бе пети. В топ 10 бяха още Мини, Билински, Майни, Вилягомес и Ямакоши.