Представители на десетки компании от Индустриална зона "Тракия" обявиха готовност за протест заради ремонтните дейности по трасето на Южния обходен колектор. На среща с ВиК – Пловдив и представител на фирмата изпълнител ДЗЗД „Екопроект“ бизнесът се оплака от разбития път, който осигурява достъп до предприятията. Те поискаха конкретни срокове за възстановяването на ул. „Нестор Абаджиев“, която е една от основните връзки към индустриалната зона.

Припомняме, че Южният обходен колектор е част от мащабния проект за реконструкция и изграждане на ВиК мрежата на Пловдив. Трасето е около 11 километра – от бул. „Пещерско шосе“, през „Царевец“, „Модър“ и бул. „Александър Стамболийски“, до „Нестор Абаджиев“ и пречиствателната станция на Ягодовско шосе. На места диаметърът на колектора достига 3,5 метра. Проектът е финансиран по ОП „Околна среда“ 2014–2020 и е определян от ВиК като най-мащабния в сектора за Пловдив.

Представителите на фирмите в индустриалната зона обаче заявиха, че месеци наред ремонтните дейности създават сериозни затруднения за достъпа на тежкотоварни автомобили, доставчици и работници. По думите им докато трае ремонта вътрешните улици са разбити, а част от транспортните връзки са напълно прекъснати.

„Беше ни обяснено, че ще се ремонтира на отсечки, като след полагане на тръбите, ще се преминава напред, а готовите участъци ще бъдат асфалтирани своевременно. Това не се случва и месеци наред достъпът до зоната е изключително труден. Искаме да знаем как ще работим занапред. За нас това показва какво е отношението към икономическия растеж като цяло в региона“, заявиха представители на бизнеса по време на срещата.

Проблемите вече водят и до преки финансови загуби за компаниите, споделят те. Представител на една от фирмите даде пример, че заради спрените автобуси до производствените бази дружеството е започнало да осигурява транспорт на служителите си с таксита, като само за тази цел са натрупани около 8000 евро разходи.

От ВиК – Пловдив, които бяха изпратили свой представител на срещата, обясниха, че ремонтните дейности са в срок и няма забавяне по изпълнението на проекта. Те поеха ангажимент първият участък, под който вече е положена новата канализация, да бъде асфалтиран в кратък срок.

„Ангажиментът е до 15–20 дни да се полижи асфалт на участъкът от „Сангела“ до първото кръстовище. Хората са обезпокоени от натрошения камък, с който е затрупана в момента улицата, казват, че се вдига прекалено много прах“, заяви инж. Даниел Господинов, главен експерт към международни проекти и програми във ВиК – Пловдив пред TrafficNews.

Той посочи, че след приключването на работата в следващия участък до сградата на „Аутохаус“ ще бъде извършено и неговото възстановяване.

От ВиК обясниха, че причината за по-бавното изпълнение е свързана с технологията на изграждане на колектора. Той е бетонов, като конструкцията се изгражда поетапно – изливат се дъно, стени и покривна плоча, след което се извършва обратното засипване и валиране.

По думите на Господинов трасето вече е достигнало почти до „Аутохаус“. Участъкът от кръстовището на „Недялка Шилева“ е подновен, валиран и подготвен за асфалтиране.

Срокът за приключване на целия участък от „Недялка Шилева“ до „Аутохаус“ е февруари 2027 г. От дружеството отхвърлят твърдението, че обектът е извън срок, като посочват, че работата продължава непрекъснато.

„В крайна сметка след днешната среща изпълнителят пое ангажимент на 27 октомври един участък – от „Недялка Шилева“ до първата пряка, около 200 метра, да бъде асфалтиран“, заяви пред TrafficNews Ирина Сидерова, представител на бизнеса. След срещата представителите на фирмите заявиха, че ще следят дали поетите срокове ще бъдат спазени.