Полските пътища и жилищните комплекси – темата, която преди повече от година разбуни Пловдив. Тогава строителните предприемачи начело с Илиян Филипов през съветника от БСП арх. Костадин Палазов искаха без решение на Общинския съвет да се променят статути на полски, ведомствени пътища в такива с „трайна настилка“. Само че трайна настилка не е непременно асфалт, като в това число влизаха и такива написани с инертни материали. След скандали, заплахи и санкция на областния управител решението бе отменено като незаконосъобразно.

Строителните босове пак поставиха кмета на колене, архитект от БСП отвори Кутията на ПандораОбщинският съвет сам си „отряза" едната ръка в контрола с безразборното строителство по нивите

Въпреки това отделни решения през годините за смяна на статути на такъв тип пътища или разрешаването на строителство на такива, стотици пловдивчани страдат от тях.

Такъв пример са жителите на квартал „Беломорски“ от комплекс „Мира“, които от години живеят в кал и прах, а изглежда няма скорошно решение на проблема.

„Улиците около жилищните сгради, в които живеем, са в изключително лошо състояние – без асфалт, без улично осветление, без изградени тротоари и без необходимите съдове за отпадъци. Районът е силно замърсен, при дъжд се превръща в кална зона, а придвижването – както пеша, така и с автомобили – е силно затруднено. Липсват каквито и да било регулации – няма пътни знаци, маркировка или организация на паркирането“, пишат потърпевшите. Те допълват, че през годините са подавани многократни сигнали до различни институции в Община Пловдив.

„Въпреки това, получаваме един и същ отговор: че улиците се водят със статут на земеделска земя и не могат да бъдат предприети действия за тяхното облагородяване и инфраструктурно изграждане. Считаме тази ситуация за крайно несправедлива, особено предвид факта, че ние като граждани редовно заплащаме своите данъци и такси към общината, без да получаваме елементарни условия за нормален живот“, пишат те.
Те задават и въпроси – кога ще бъде променен статута на улицата, предвижда ли се изграждане на базова инфраструктура и какви са реални ангажименти на местата власт към жителите на района.

Край на сагата! Отмениха решението, позволяващо безконтролно строителството в нивите в ПловдивАрх. Костадин Палазов отново се опита да прокара лобисткото решение

Кметът на района Атанас Кунчев заяви, че към момента няма предвидена процедура за изработването на ПУП за тази улица, като освен липсата на средства са и имоти, които са частни.

„За да изработим ПУП – ПР е необходимо първо да придобием частните имоти, влизащи в уличната регулация. Тези имоти трябва да са заложат в Годишната програма от Общинския съвет, а след това да се тръгне към отчуждаване. При наличието на десетки имоти за отчуждаване за важни инфраструктурни проекти като пробива на Централна гара и разширението на „Ал. Стамболийски“ – трябва да се вземе решение за приоритизация. Ако собствениците на тези имоти ги дарят на Община Пловдив, тогава може да пристъпим към служебно изработване на ПУП – ПР за изграждането на улица, а след това да търсим финансиране за изграждането й“, заяви Кунчев.

Едва ли за някой е тайна, че строителството на жилищни комплекси изпреварва в пъти възможностите на Община Пловдив за изграждането на инфраструктура. Строителството върху „полски пътища“ или променени само на хартия с „трайна настилка“, още повече задълбочава проблема, тъй като след това години нищо не се прави от тях. В същото време строителите и брокерите продават апартаментите на клиентите си с красиви визуализации на изпапана по конец улична инфраструктура, която обаче си остава имагинерна.