Община Пловдив обяви обществена поръчка за упражняване на строителен надзор на три стратегически обекта. Те ще се реализират с европейско финансиране по програмата „Подкрепа за интегрирано градско развитие в 10-те градски общини – основни центрове на растеж“ към Приоритет 1 „Интегрирано градско развитие“ на Програма „Развитие на регионите“ 2021–2027.
Възложител на процедурата е кметът на Пловдив Костадин Димитров, а общата прогнозна стойност на поръчката възлиза на 147 816,61 евро без ДДС. Средствата са разпределени в три обособени позиции, свързани с едни от най-мащабните инфраструктурни, образователни и екологични проекти в града.
Най-голям ресурс е предвиден за строителния надзор на бъдещия парков комплекс „Кан Крум“ в район „Тракия“, където прогнозната стойност е до 78 025,27 евро без ДДС. За надзора на новата учебна сграда с физкултурен салон към филиала на ОУ „Алеко Константинов“ са заложени до 5 879,86 евро без ДДС, а за контрола по изграждането на продължението на бул. „Санкт Петербург“ – до 63 911,48 евро без ДДС.
Парк „Кан Крум“ ще преобрази 79 декара в „Тракия“
По първата обособена позиция надзорът ще обхване реализацията на един от най-амбициозните зелени проекти в Пловдив – изграждането на парк „Кан Крум“. Изпълнител на строителството вече е избран – това е Ай Ди Ел, която има опит с подобни мащабни градски пространства, включително реконструкцията на Дондуковата градина.
Стойността на строителството е 4,53 млн. евро, като 97% от финансирането се осигурява по европейската програма „Развитие на регионите 2021–2027“.
Новият парк ще се разпростира върху близо 79 декара между бул. „Цар Симеон“, ул. „Съединение“ и ул. „Александър Терзиев“. Проектът предвижда модерна паркова среда с амфитеатър със 194 места, открита сцена, обслужваща сграда и самостоятелна обществена тоалетна.
Предвидени са три водни площи с общ обем над 1400 куб. м, декоративен фонтан и автоматизирана поливна система със сондажни кладенци. Паркът ще разполага и с три паркинга със 109 места, включително за хора с увреждания.
Озеленяването ще заема над 65% от територията – с 51 декара тревни площи, над 20 000 храста и близо 900 дървета. Сред видовете са чинар, летен дъб, клен, магнолия и японски клен.
Архитектурната концепция включва още геопластика, вдъхновена от пловдивските тепета, видеонаблюдение със 171 камери, LED осветление и пълна достъпност за хора с увреждания.
Седем фирми се борят за новата сграда на ОУ „Алеко Константинов“
Втората обособена позиция касае строителния надзор на новата учебна сграда с физкултурен салон към филиала на ОУ „Алеко Константинов“.
Все още няма избран изпълнител за самото строителство, но процедурата вече привлече сериозен интерес. Седем компании са подали оферти за реализацията на проекта, чиято прогнозна стойност е 1 797 697 евро без ДДС.
Най-висока оферта е подала Запрянови - 03 – 1 797 560,83 евро. След нея се нареждат Аква конструкт груп с 1 794 634,50 евро и Пимо - Св с 1 787 590,20 евро.
Оферти са подали още Еко-хидро-90, Пирс - д, Мико строй груп и Инфинит енерджи, като последната компания е предложила и най-ниската цена – 1 704 306,27 евро без ДДС.
Проектът включва изграждането на изцяло нова, модерна и енергийно ефективна база с четири класни стаи, занималня, физкултурен салон, санитарни помещения, фотоволтаична система и обновено дворно пространство.
Предвидени са асансьор и рампи за хора с увреждания, а строително-монтажните дейности трябва да приключат в рамките на 425 дни след избор на изпълнител.
Инвестицията е изцяло финансирана с европейски средства по Програма „Развитие на регионите“ 2021–2027.
„Пътинженеринг“ ще строи продължението на бул. „Санкт Петербург“
Третата обособена позиция е за строителен надзор на едно от най-важните бъдещи пътни съоръжения в Пловдив – продължението на бул. „Санкт Петербург“ от бул. „Освобождение“ до кръстовището на бул. „Цариградско шосе“ с ул. „Ягодовско шосе“.
Изпълнител на строителството вече е избран – Пътинженеринг, с оферта на стойност 10 984 141,95 евро без ДДС.
Проектът първоначално беше включен в резервния списък по програмата, но впоследствие Община Пловдив го придвижи към финансиране след увеличаване на ресурса с 15% по решение на Министерския съвет.
Новото трасе ще бъде с две пътни платна и разделителна ивица, като са предвидени автобусни спирки и специални „джобове“, които ще функционират като бус ленти.
Артерията ще осигурява директна връзка и до бъдещия кампус на Математическа гимназия „Акад. Кирил Попов“, който също ще бъде изграден в района.
Проектът включва нова пътна конструкция, тротоари, велоалеи, маркировка, достъпна среда, нова ВиК инфраструктура, канализация, дъждоприемни шахти, поливна система и мащабно озеленяване.
Предвидено е и изцяло ново LED осветление, което ще замени старите стоманенотръбни стълбове и амортизирани осветителни тела.
Според техническата спецификация продължението на бул. „Санкт Петербург“ ще бъде ключов елемент от транспортната схема на източен Пловдив и ще подобри значително пропускателната способност и свързаността в района.