Илиян Филипов бе един от най-разпознаваемите пловдивски бизнесмени, чието име през последните години излезе далеч извън транспортния бизнес. Основателят и ръководител на ПИМК постепенно се превърна в публична фигура с влияние едновременно в политиката,  бизнеса, строителството, спорта и обществения живот на Пловдив.

Филипов беше убит при стрелба в Пловдив снощи , около 1 часа.  По първоначална информация той е бил прострелян във входа на кооперация, в която живее жена, близка до него и майка на негово дете. Подробностите около убийството, мотивите и извършителят предстои да бъдат изяснени от разследващите.

Смъртта му идва в момент, в който Филипов продължаваше да бъде изключително активна публична фигура.

От зрънчо до бизнес империята

Името на Илиян Филипов е най-тясно свързано с ПИМК – компания, започнала с два камиона и превърнала се през годините в голяма корпоративна структура. Историята на PIMK започва през 2000 г. в Пловдив. Филипов и съдружникът му Пенко Несторов първоначално се занимават с производство на снаксове. Двамата наемат гараж и планират да изнасят продукцията си за Албания и Косово. Купуват  и два камиона, с коитода транспортират продукцията. А след това компанията започва главоломно да расте, за да се превърне в една от най-големите компании за автомобилен транспорт в страната. Абревиатурата ПИМК съдържа първите букви на двата собственици и съпругите им, които също имат дялове в дружествата. За парите, инвестирани в разрастването на компанията има различни версии, като голяма част от тях са свързани с известни политици. 

Филипов и Несторов имат интереси и в железопътния транспорт чрез дружеството "ПИМК рейл холдинг". През последните години Филипов навлезе активно и в строителството, където работи с "ПИМК билд". Един от големите проекти, изпълнявани от компанията, е изграждането на стадион "Христо Ботев" в Пловдив.

ПИМК развива дейност в автомобилния и железопътния транспорт, строителството и свързани инфраструктурни дейности.

Сред големите проекти, свързани с групата, е Интермодалният терминал край Пловдив. През 2017 г. дружество, свързано с ПИМК, получава концесия за терминала за срок от 27 години. Така ПИМК постепенно се превръща от транспортна компания в бизнес група с участие в различни сектори.

ПИМК имаше желание да влезе и в пътническите превози с влакове. В началото на миналата година бе обявено, че фирмата ще пусне експрес между София и Бургас. След това обаче компанията не участва в обществената поръчка за определяне на нов жп-превозвач.

Строителната империя 

Преди ковид пандемията Филипов влезе мощно и на имотния пазар. Началото бе поставено с няколко кооперации в Пловдив, а след това "Пимк Билд" се насочи към строителството на големи жилищни комплекси в Пловдив и София. Преди нколко години Филипов купи бившата терена на бившата Захарна фабрика и планираше дапострои там три небостъргача , които презентираше под името "Cristal TOWER". Филипов и съдружникът му Цветан Пулев реставрираха две стари и занемарени сгради - паметници на културата, които превърнаха в луксозни хотели. 

Един от най-значимите проекти, с които името на Филипов се свързва в Пловдив, е реконструкцията на стадион „Христо Ботев“.

ПИМК е избран за изпълнител на реконструкцията, а проектът се превръща в един от най-големите инфраструктурни обекти в града през последните години.

Проклятието на футболните босове

Илиян Филипов влезе в черната статистика на ликвидирани футболни босове в Пловдив наред с Георги Илиев , Николай Попов - Мартеницата, Петър Петров - Пешо Патерицата, Георги Калапатиров - Италианеца, Александър Тасев -Остапа, Георги Проданов. 

Отношенията на Илиян Филипов с „Ботев“ претърпяха сериозна трансформация през последните години. По време на управлението на руския олигарх Антон Зингаревич, Филипов е сред най- сериозните му критици. След това , в края на 2024 година прави рязък завой и заявява, че застава плътно до спонсора на отбора. Но само няколко месеца по-късно ДАНС обяви, че Зингаревич е опасен за националната сигурност и забрани достъпа му в страната. Според източници това е станало със съдействието на Филипов.

След оттеглянето на Зингаревич от „Ботев“ , през 2025 година Филипов влезе като „финансов благодетел“ в отбора.

В публичните си изяви Филипов многократно заявяваше, че влага значителни средства и ресурси за стабилизирането на „Ботев“. През 2026 г. той активно участваше в управлението на клуба, говореше за финансовото му състояние, селекцията и развитието на отбора. Само дни преди смъртта си Филипов продължаваше да публикува позиции за „Ботев“ и да влиза в публични спорове с други фигури от българския футбол като собственика на "Славия" Венци Стефанов, който го обвини в покупка на мачове. 

Бизнесът и публичната политика

През последните години Филипов все по-често говореше не само като предприемач, но и като представител на бизнеса в Пловдив. Той бе последния председател на сдружение "Бизнесът за Пловдив". Бизнесменът се изказваше по теми като строителството, местните данъци, инфраструктурата, транспорта, железопътния сектор и управлението на града.

През 2025 г. например беше сред публичните лица на недоволството на строителния бизнес в Пловдив срещу увеличаването на таксите за строителни разрешения. Заплаши градската управа с протестни действия, като не криеше контактите си с лидера на ГЕРБ Бойко Борисов, демонстрирайки как с едно обаждане може да спре решение на общината. При последните парламентарни избори бизнесменът и компаниите му бяха сред спонсорите на "Прогресивна България". 

Двама безследно изчезнали и акцията в ПИМК

През март 2025 г. антимафиоти влязоха на проверка в офисите на ПИМК и Next Logistic. Проверките бяха свързани с разследване на изчезването на двама мъже от София и  изчезнала пратка от 160 килограма кокаин.

На 10 януари 2025 г. двама мъже – Ивайло Петров и Божидар Марков – изчезват в София. По данни, изнесени впоследствие от прокуратурата и СДВР, двамата са били качени в автомобил, който ги отвел до района на село Герман, след което следите им се губят. Разследващите свързват случая с изчезването на 160 килограма кокаин, доставен от Южна Америка през Испания и предназначен за транспорт към Турция. Двамата мъже продължават да са в неизвестност. В рамките на разследването през март 2025 г. служители на СДВР извършват претърсвания в обекти, свързани с транспортния бизнес на ПИМК в Пловдив. В полезрението на разследващите попада и Next Logistic – транспортна компания, свързана с бизнеса на Филипов. Управител на дружеството е Васил Боснешки.

В обекти на компанията са извършени претърсвания и изземвания, а Боснешки е отведен за разпит. По информация на СДВР проверката е била насочена към транспортни фирми и хора, които евентуално са имали логистична роля при придвижването на наркотиците. Тогава Филипов обясни, че на разследващите се оказва пълно съдействие, а по-късно стана ясно, че по случая са арестувани двама от осъдените по делото срещу бандата за отвличания "Наглите".

В тази акция се появява и друга важна фигура – настоящия министър Иван Демерджиев, който по това време вече е бивш вътрешен министър и практикуващ адвокат. Според публично разпространена информация Демерджиев е бил извикан в офисите на ПИМК и е консултирал Илиян Филипов по време на полицейската акция.

Паркингът върху общинските терени

Името на Илиян Филипов и ПИМК е свързано и с друг казус в Пловдив – използването на два общински терена от общо 21 декара в непосредствена близост до базата на компанията на ул. „Рогошко шосе“.

Според данните от кадастъра е публична общинска собственост с предназначение „обществен селищен парк, градина – за озеленяване“. През 2025 г. проверка на място установява, че двата терена се използват като паркинг за камиони, влекачи и ремаркета на ПИМК. На входа и изхода има поставени бариери с надписи „ПИМК Вход“ и „ПИМК Изход“, а достъпът е контролиран. Според проверките на място и наличните сателитни изображения паркингът съществува от години.

Особеното в случая е не само площта на терените, но и техният статут. Поне за единия от тях кадастралните данни сочат публична общинска собственост и предназначение за озеленяване, докато на практика върху него са разположени тежкотоварни автомобили.

Сдружение „Браво Пловдив“ постави въпроса в Общински съвет  на какво правно основание ПИМК използва терените и плаща ли за това на общината. Тези въпроси са особено съществени, тъй като става дума за площ от над 20 декара общинска собственост, която се използва безвъзмездно от частна компания. 

 Плаващи пясъци

Само дни преди убийството на Илиян Филипов полиция и прокуратура влязоха в два обекта, свързани с дейността на „ПИМК“ – терен край Йоаким Груево и базата на 9-ия километър на Пазарджишко шосе в Пловдив.

Акцията е проведена от служители на „Икономическа полиция“ под надзора на прокуратурата по сигнал за добив на подземни богатства без концесия. Продължава събирането на доказателства, изискването на документи и назначаването на експертизи.

Случаят има предистория от няколко години. Още през 2019 г. дружеството „ЕОПА“ внася инвестиционно предложение за изграждане на рибарник край Йоаким Груево, като за строителните дейности е ангажирана „ПИМК“. Теренът обаче попада в границите на находището за пясък и чакъл „Сухата вада“, за което според извършените проверки няма предоставена концесия за добив.

През декември 2021 г. проверка установява огромен изкоп – около 43 декара и с дълбочина между 6 и 7 метра, както и следи от изземване на пясък и чакъл. През следващите години TrafficNews публикува поредица от материали за случая и за институционалните проверки около терена.

Самата „ПИМК Кариери“ е дружество от групата, свързана с Филипов и Пенко Несторов. Компанията е регистрирана с основна дейност добив на трошен камък, чакъл и пясък, а седалището ѝ е на "Рогошко шосе" 36. Официалният сайт на ПИМК посочва, че групата разполага с четири кариери за производство на инертни материали.

Така в последните дни от живота на Илиян Филипов около бизнеса му отново се оказва активна проверка на държавните институции – този път за евентуален незаконен добив на пясък и чакъл и за движението на добитите материали.

Каква ще е съдбата на бизнесимперията?

Как ще бъде управлявана бизнес структурата около ПИМК, какво ще се случи с ангажиментите към „Ботев“, как ще продължи развитието на стадион „Христо Ботев“ ? Как наследството ще бъде разделено между петте му деца, какво ще се случи с луксозния автопарк , който включва няколко ролс- ройса и ултраскъпи мерцедеси? Но наред с тези въпроси вече има и други, много по-тежки.

Кой е поръчал убийството на Илиян Филипов? Кой е стрелял по него и какъв е мотивът?

Дали престъплението е свързано с бизнеса му, с личния му живот, с конфликтите около „Ботев“, или причината е съвсем друга – това може да установи единствено разследването.