Агенция „Пътна инфраструктура“ направи нова ключова стъпка към разширението на Околовръстното шосе на Пловдив. Пътната агенция е подписала договор за изработването на докладите по ОВОС и оценката за съвместимост за близо 16,4 километра от бъдещото удвоено трасе.
Договорът не е за самото строителство, но без приключването на екологичните процедури не могат да бъдат довършени техническите проекти и да се стигне до издаване на разрешения за строеж.
Изпълнител е „ПОВВИК“ АД, а договорът е сключен на 14 август. Стойността му е 46 919,82 евро без ДДС при прогнозен бюджет от 53 203,73 евро. Срокът за изпълнение е 480 дни, става ясно от обявлението за възложената поръчка.
Докладите ще обхванат участъците по път III-805 в посока пътен възел „Царацово“ и по път II-86 – между Пазарджишко и Асеновградско шосе. Общата дължина, посочена в поръчката, е приблизително 16 387 метра.
Задачата на фирмата е да изработи пълен доклад за оценка на въздействието върху околната среда и доклад за оценка на степента на въздействие върху защитените зони. Документите трябва да преминат през обществено обсъждане и разглеждане от Висшия експертен екологичен съвет към Министерството на околната среда и водите.
Процедурата е сред най-сериозните препятствия пред удвояването на Околовръстното. Трасето преминава в близост до жилищните зони на Прослав и Коматево, засяга санитарно-охранителни зони около подземни водоизточници и пресича две защитени територии от мрежата „Натура 2000“. В обхвата му попада и защитената местност „Нощувка на малък корморан – Пловдив“.
Целта е след изработването на докладите да бъдат издадени решенията по ОВОС и оценката за съвместимост. При представянето на графика пред междуведомствената работна група от АПИ посочиха юли 2027 година като ориентир за приключване на екологичната процедура. Подписаният договор вече осигурява изпълнителя, който трябва да подготви необходимата документация.
След влизането в сила на екологичното решение ще са нужни още между 12 и 15 месеца за завършване на техническите проекти, отчуждителните и съгласувателните процедури. При оптимистичен сценарий разрешенията за строеж за тези части от Околовръстното могат да бъдат издадени към края на 2028 година. Това обаче не е срок за начало на строителството, тъй като дотогава трябва да бъде осигурено и финансирането за самия пътен обект.
Проектът за удвояването е разделен на три основни участъка с обща дължина близо 19 километра. Предвижда се съществуващото Околовръстно между Асеновградско и Пазарджишко шосе да бъде приведено към габарит Г23,5 – с две самостоятелни платна и по две ленти за движение във всяка посока.
Най-напреднала остава подготовката за 2,66-километровата отсечка между магазин „Джъмбо“ и пътен възел „Царацово“. За нея екологичната процедура е приключила, като не се налага изработването на пълен доклад по ОВОС. Ако Подробният устройствен план бъде одобрен и влезе в сила без нови обжалвания, разрешението за строеж може да бъде издадено до средата на 2027 година.
Докато процедурите за удвояването вървят, продължава и сагата с Югоизточния обход – новия лъч между пътен възел „Скобелева майка“ и Асеновградско шосе. Там АПИ вече подписа отделен договор за близо 500 000 евро с Националния археологически институт към БАН за археологическите проучвания.
По трасето обаче бяха открити ненанесени кабели, които могат да наложат изменение на парцеларния план и да забавят строителството с около година. Наложило се е и препроектиране на железопътния надлез, както и изработване на проект за шумозащитни съоръжения. Въпреки проблемите намерението остава строителната техника да се върне на обекта през есента.
Така подписването на договора за екологичните оценки е важна крачка към голямото разширение, но преди реалното строителство остават още години процедури, проектиране, отчуждения и търсене на финансиране.
Още от категорията
Виж всички
Министърът на Сухопътните войски на САЩ подаде оставка
Темите на Traffic News
