„Транспортът е изключително сложна система и всяка промяна в него трябва да се прави внимателно. Ние се занимаваме с този проблем вече втора година и подхождаме отговорно, защото става дума за ежедневието на хората в нашите села, за учениците и за възрастните.“

Така кметът на община „Марица“ Димитър Иванов коментира казуса с транспортната свързаност с Пловдив. Темата бе отново повдигната по време на брифинг, изнесен по-рано днес от общински съветници от „Продължаваме промяната – Демократична България“.

Проблемът с транспорта между "Марица" и Пловдив остава нерешен, съветници настояват за действияЖителите на петте населеми места са готови на нови протести

„Направихме всичко възможно – проведохме многобройни срещи. Тук искам да изкажа благодарност към министър Караджов и към депутатите, които се ангажираха, защото хората, които реално работиха по решаването на този проблем, бяха от различни политически партии, без да парадират с това. Други хора решиха проблема. Към настоящия момент вратата ми винаги е била отворена за всеки жител, за всеки общински съветник и за всеки кмет“, заяви Димитър Иванов.

Иванов определи критиките, отправени към него на днешния брифинг, като политически мотивирани в навечерието на избори. „Да, има проблем и той трябва да бъде решен, но е по-лесно да се яхне темата за транспорта и предизборната метла“.

Той обясни, че обявената спешна мярка за възлагане на транспортна услуга се е сблъскала с основен проблем – липса на превозвач, който да поеме линиите.

„Възникна и ситуацията със спешното затваряне на автогара „Север“. Тогава всички съгласувания с община Пловдив започнаха отново. Провеждали сме съвместни срещи и предстои следващата седмица отново да седнем на една маса с господин Костадин Димитров, за да обсъдим нещата. В последния момент част от спирките и част от графика, които бяхме определили, бяха променени. На база на тази промяна не успяхме да намерим превозвач, на когото да възложим спешната мярка и да започне да вози. В момента превозвачи от други линии отказват да обслужват други автогари. Ако не получим съгласие от община Пловдив за съгласуване на маршрутните разписания за всички населени места, ще стане още по-трудно“, подчерта Димитър Иванов.

По отношение на така наречения 100-дневен план, кметът на „Марица“ заяви, че срокът е бил  поставен от транспортния министър Гроздан Караджов. „Всеки от нас имаше набелязани действия, които трябваше да изпълни, и ние ги изпълнихме. Но е като когато продаваш домати – много са хубави, правиш им реклама, но няма кой да ги купи. Същото е и с превозвача – обявяваш спешната мярка, но трябва да има на кого да я възложиш. В момента няма превозвач, който да изразява интерес“.

Той допълни, че след промените в закона за автобусните превози и в четирите общини, който те засягат, все още се търси баланс.

Кметът подчерта, че целта остава осигуряване на редовен и по-достъпен транспорт за жителите на всички населени места в община Марица, особено за учениците и възрастните хора, като се търси вариант линиите да достигат възможно най-близо до централната градска част на Пловдив. 

„В заключение ще кажа, че със стачки, подписки и постоянно обвиняване на някого няма да постигнем резултат. По-добре е да обединим сили и да търсим диалог с конкретни решения и с помощ от всички страни. Аз лично не съм отказвал среща на никого“, категоричен бе Димитър Иванов.