Институтът за пътна безопасност (ИПБ) отправи остри критики към държавните институции заради отказа им да разследват в дълбочина двете тежки катастрофи с товарни автомобили на автомагистрала „Тракия“. Според експертите приликите между двата инцидента са толкова много, че не могат да бъдат определени като случайни съвпадения.

В своя анализ от ИПБ определят като „опасен опит за бягство от отговорност“ официалната позиция на държавата, че последните тежки катастрофи с товарни автомобили тип „гондола“ са нетипични.

„Когато две събития съвпадат по девет ключови критерия – време, място, посока на движение, климатични условия, поведение на превозното средство и фатален изход – те спират да бъдат инциденти. Те се превръщат в закономерност“, посочват от института.

Според анализа и двете катастрофи са станали в един и същ участък на автомагистрала „Тракия“ – между 310-ия и 320-ия километър, около 14:00 часа, при високи температури и с празни зърновози, които по сходен начин са преминали през предпазната мантинела. И в двата случая превозните средства са се движели в една и съща посока.

От Института обръщат внимание и на информацията, дадена от самите водачи, че непосредствено преди инцидентите са се спукали предните гуми на камионите. Според експертите до момента липсват категорични технически доказателства, които да потвърдят тази версия, което прави необходимостта от задълбочено разследване още по-належаща.

В анализа се отправят критики към Министерството на регионалното развитие и благоустройството, Министерството на вътрешните работи и Министерството на транспорта. Според ИПБ отказът на институциите да анализират съвпаденията между двата тежки инцидента показва липса на адекватно управление на риска.

От института посочват, че всяко от съвпадащите обстоятелства може да насочва към конкретен проблем – състоянието на пътната настилка при високи температури, качеството на предпазните съоръжения или техническото състояние на тежкотоварните автомобили.

„Щом обстоятелствата са идентични, скритият проблем, довел до катастрофите, също е един и същ“, смятат експертите.

В заключение Институтът за пътна безопасност предупреждава, че ако не бъде извършен независим анализ и одит на двата случая, рискът от нов подобен инцидент остава реален.

Според организацията твърдението, че катастрофите са „нетипични“, е проява на некомпетентност или опит да бъде избегната отговорността. От ИПБ настояват прокуратурата да провери има ли бездействие от страна на компетентните институции и да потърси персонална отговорност от длъжностните лица, ако бъдат установени нарушения.

Поредна трагедия на „Тракия"! ТИР помете мантинелата и се заби челно в кола, има ранени и затиснати ВИДЕОНа мястото незабавно са изпратени екипи на полицията, пожарната и Спешна помощ

Въздушна линейка кацна на „Тракия" след зверския удар с ТИР, има загинал

Активираха BG-ALERT заради тежката катастрофа на АМ "Тракия"Системата е била задействана от Областна администрация - Ямбол

Повдигнаха обвинение на шофьора на камиона след тежката катастрофа на АМ „Тракия" край Карнобат