Свободните терени за строителство в Пловдив стават все по-малко, а инвеститорите все по-настойчиво поглеждат към периферията на града. Една от най-апетитните зони се оказва тази около новия кампус на Пловдивския университет, между Голямоконарско и Пазарджишко шосе. След няколко мащабни инвестиционни намерения в района на дневен ред излиза още един терен с потенциал за жилищно строителство. Този път обаче в сметките влиза и общинска земя и трябва да мине през одобрението на Общинския съвет.
На предстоящата сесия на 12 ноември съветниците ще разгледат предложение, свързано с имот от 6455 кв. м в район „Северен“. По-голямата част от него е собственост на „АТИНВЕСТМЪНТ 1“ ООД – фирма от Хисаря с управител Атанас Куковски, но в границите му попадат и части от стар полски път, които са публична общинска собственост.
Частната компания притежава два имота с площи съответно 5277 кв. м и 624 кв. м, или общо 5901 кв. м. Общината пък има два по-малки терена от 261 кв. м и 293 кв. м, които са част от по-голям общински имот, представляващ полски път.
Така частният инвеститор държи над 91% от общата площ, докато общинските 554 кв. м представляват близо 9%. Макар и сравнително малък, този дял може да се окаже ключов за обединяването на терените и реализирането на бъдещо строителство.
Според действащия Общ устройствен план на Пловдив имотът попада в зона Жс, която позволява жилищно строителство с височина до 15 метра, плътност на застрояване до 70%, Кинт 2 и минимум 30% озеленяване. При тези показатели върху терен от 6455 кв. м теоретично може да се достигне разгъната застроена площ от близо 13 000 кв. м.
Инвеститорът вече е заявил желание да придобие общинските терени. От документацията става ясно, че първоначално е търсена възможност за закупуването им, а в преписката фигурира и предложение за замяна срещу друг частен имот от 685 кв. м, предвиден за второстепенна улица.
В крайна сметка до общинарите влиза друго предложение, а именно Община Пловдив да стане съсобственик в общия урегулиран имот, като получи дял, съответстващ на притежаваните от нея 554 кв. м.
Това обаче може да се окаже само междинна стъпка. В мотивите към предложението изрично е посочено, че след прилагането на регулацията ще има възможност да се поиска прекратяване на съсобствеността чрез продажба на общинския дял.
Така се очертава възможност част от публичен общински път да премине през процедура за промяна на статута, да стане част от общия строителен имот и впоследствие да бъде придобита от инвеститора.
Вносителят на предложението, заместник-кметът Хакъ Сакъбов, е предоставил на общинските съветници два алтернативни проекта за решение.
Първият предвижда Общинският съвет да откаже да даде съгласие за разпореждане с двата общински имота от 261 кв. м и 293 кв. м. Вторият вариант е да се даде съгласие за стартиране на процедура по сключване на предварителен договор, чрез който Община Пловдив да стане съсобственик в общия урегулиран имот с дял, съответстващ на нейните 554 кв. м.
При избор на втория вариант ще трябва да се получи съгласието на инвеститора, да бъде изготвена пазарна оценка и да се премине през необходимите решения за промяна на статута на общинската земя от публична в частна собственост. След това преписката отново трябва да стигне до Общинския съвет.
В мотивите е посочена и следващата възможна стъпка – прекратяване на бъдещата съсобственост чрез продажба на общинския дял.
Засега няма предложена продажна цена, нито окончателно решение за прехвърляне на земята. Но ако съветниците дадат съгласие за започване на процедурата, ще отворят пътя към последващи решения, които могат да доведат до придобиването на общинските 554 кв. м от частния инвеститор.
Новият строителен фронт на Пловдив
Интересът към тази част на града далеч не е случаен. Както TrafficNews вече писа, собственици на други два терена с площи 3745 кв. м и 1248 кв. м, непосредствено до общежитията на ПУ, са започнали процедура за промяна на устройствените планове.
Там обаче строителните показатели са значително по-високи. Имотите попадат в зона СМФ1, която допуска плътност до 50%, Кинт 3,5 и няма фиксирано ограничение за височината в ОУП. При пълно използване на тези параметри потенциалното РЗП достига близо 17 500 кв. м, което позволява изграждането на над 200 апартамента.
Още по-мащабно е инвестиционното намерение на ХМЦ АД, свързано с близо 40 декара в същата разрастваща се градска зона. Общинският съвет вече одобри регулацията на терените, които попадат в зоните Жс и СМФ1.
Предвижда се имотът да бъде разделен на пет отделни парцела, като един от тях, с площ около 7 декара, ще бъде предназначен за спорт и озеленяване. В останалите над 30 декара се планира жилищно и обществено обслужващо строителство с четири- и шестетажни сгради.
Потенциалното РЗП там достига около 70 000 кв. м, което се равнява на възможност за изграждане на над 800 апартамента.
Така районът около университетския кампус постепенно се превръща в една от новите строителни територии на Пловдив. Докато в централните части и утвърдените квартали свободните парцели са почти изчерпани, между двата големи входно-изходни булеварда все още има значителни незастроени площи. В комбинация с възможностите за сравнително интензивно строителство това превръща бившите земеделски земи в особено привлекателна инвестиция.
Заедно с новите жилищни комплекси обаче идва и въпросът за инфраструктурата. Стотици нови апартаменти означават допълнителен автомобилен трафик, необходимост от улици, паркинги и обществени услуги.
Вдигат мегакомплекс на 40 декара край новата сграда на ПУ-то, регулират целия нов квартал
