Пътуването през каньона на Юговска река дълго време напомняше за изпитание, при което всеки завой носеше риск от свличащи се скали и разбита асфалтова настилка. Преди няколко години обаче първият критичен участък от републиканския път III-861 – от Юговското ханче до град Лъки – претърпя мащабно преобразяване. Обновяването на тази 31-километрова нишка донесе ново качество на движението по единствената сухопътна връзка на община Лъки с Пловдив и с популярния духовен център Кръстова гора, макар около завършения обект да останаха трайни административни и финансови дебати между държавата и изпълнителите.

Днес естественото продължение на този инфраструктурен процес навлиза в нов етап. Община Лъки обяви открита обществена поръчка за цялостна реконструкция и рехабилитация на 19,5-километровото трасе от общинския път, което води от град Лъки през селата Крушово и Манастир до границата с област Смолян и местността Хайдушки поляни.

Мащабният проект е с прогнозна стойност от 16 438 459,40 евро без ДДС, или 19 726 151,28 евро с включено ДДС. Поръчката е обявена от кмета на община Лъки Валентин Симеонов, а крайната дата за получаване на оферти от кандидат-строителите е 14 октомври 2026 година. Парите обаче все още не са отпуснати. 

Трасето започва от условен километър 0+000, разположен на около 300 метра от разклона с републиканския път III-861. То преминава последователно през територията на град Лъки и през регулацията на село Манастир – най-високото село на Балканския полуостров, за да завърши при километър 19+500. В момента отсечката е в крайно лошо състояние – с пукнатини, слягания, дупки, силно обрасли банкети и компрометирано отводняване. Особено сериозен рисков фактор са ерузиралите скални откоси над пътя, от които върху платното редовно падат скални късове.

За преодоляване на тези проблеми техническият проект предвижда изключително тежки инженерни мерки. Предвидено е обрушване на 170 000 квадратни метра скални маси и поставяне на 6000 квадратни метра активна защитна стоманена мрежа с анкери. Строителните екипи ще трябва да изкопаят над 72 800 кубични метра земни и скални почви, да разчистят 97 500 квадратни метра сервитутни площи и да положат повече от 23 000 тона плътен асфалтобетон за износващ пласт, заедно с близо 10 000 тона биндер за профилиране и изравняване.

Пълното обезопасяване на трасето включва още демонтаж на старите предпазни съоръжения и монтаж на 17 500 метра нова единична стоманена ограда. Предвижда се ремонт на 86 броя тръбни водостоци, почистване и повдигане на 55 ревизионни и дъждоприемни шахти, изграждане на тротоари в град Лъки и село Манастир, поставяне на 242 нови пътни знака и нанасяне на 8 600 квадратни метра хоризонтална маркировка.

Строителните работи са обезпечени с издадено и презаверено през 2024 година разрешение за строеж. Процедурата се провежда при условията на чл. 114 от Закона за обществените поръчки – под отлагателно условие за осигуряване на финансиране. Реалното изпълнение на договора ще започне след като община Лъки получи целево отпуснатите средства от републиканския бюджет.

Рехабилитацията на този 19,5-километров планински участък ще осигури не само сигурност за жителите на Лъки и Манастир, но и ще отвори нов спокоен път за туризма и стопанската активност към Хайдушки поляни и високите части на Родопите.