![Пет консорциума с оферти за най-мащабния жп ремонт в Пловдив за 111 млн. лева](https://cdn2.trafficnews.bg/2019/12/02/pet-konsortsiuma-oferti-nai-mashtabniia-855.jpg)
Пет сериозни консорциума и компании са подали оферта по първата позиция от „ЖП Възел Пловдив”, чийто проект е за над 220 млн. лева. Първата обществена поръчка на практика обхваща 4 гари и две жп подразделения в областта, като само пробивът под гарата и вътрешноградската линия е изкарана от сегашното задание.
Втората процедурата е по-напреднала, като се очаква скоро да приключи. Единствената фирма, която подаде оферта за пробива под гарата е обединението между „Трейс груп Холд” с „Балкантел”. При въпросната процедура ще се реши и съдбата на Бетонния мост.
При другата поръчка, която е за железопътни участъци Пловдив-Крумово и Пловдив–Скутаре, както и четирите гари - гара Пловдив Разпределителна, гара Тракия, гара Скутаре и гара Крумово, интересът е доста по-голям. Тя е на стойност от 111 млн. лева без ДДС, а компаниите, които са подали оферти са: „Терна” АД; Консорциум „ЖП Възел Пловдив” с участници „Салчеф” АД и „ВИАС Инженеринг”; още един консорциум с името „ЖП Възел Пловдив” с участници „ПСТ Груп” и ВДХ АД; Обединение „Геострой Лантания” между компаниите „Геострой” АД и „Лантания”ЕООД; „Обединение „ Трейс Балкантел”, което е най-вероятният победител за другата процедура, която включва пробива под гарата и бутането на Бетонния мост.
Заради сложността на процедурата досега са се провели цели пет заседания на комисията от НКЖИ, като забележките към всички компании и обединения са големи. Всички имат 5 дни срок да представят пропуските с документацията си. След това ще се пристъпи и към отварянето на ценовите параметри.
Обществената поръчка включва модернизацията на железния релсов път, съоръжения - подлези, надлези и пасарелки, контактна мрежа и системи за сигнализация и телекомуникации по горепосочените железопътни участъци и зони.
Освен всички подобрения и ремонти, ще бъдат изградени и шумозащитни съоръжения в урбанизираните територии и предпазни огради по цялото протежение на жп линията.
В обществената поръка са включени изготвяне на технически проект, самото строителство, авторски надзор, тестови период, изготвяне на документация и приемането на обекта до въвеждането му в експлоатация. Срокът за изпълнение е 1066 календарни дни или около 3 години.
Проектирането е с прогнозна стойност около 3,2 милиона без ДДС и трябва да бъде извършено за максимум 5 месеца, като след това са предвидени още 105 дни за приемане на документацията. Така се очаква целият първи етап да отнеме около 8-9 месеца.
Строителните работи трябва да бъдат изпълнени за около 2 години, като то е и най-скъпият етап в бюджета - 102 милиона лева без ДДС. В цената са включени още авторски надзор, бюджет за информация и публичност, както и до 5% непредвидени разходи.
Модернизацията ще наложи спирането на влаковете по направленията към Асеновград, Катуница и Маноле, но възложителите от НКЖИ се стремят тези периоди да са сведени до възможно най-краткотрайни. Заради това изграждането ще бъде разделено и на четири фази.
Повече за възможните сценарии за инфраструктурата в Пловдив предвид жп реконструкциите, четете тук:
Още от категорията
![Двама души остават в неизвестност след взрива в Елин Пелин](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/26/381_dvama-dushi-ostavat-neizvestnost-sled-496.png)
Двама души остават в неизвестност след взрива в Елин Пелин
![Панагюрското златно съкровище се завръща в Панагюрище](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/26/381_panagyurskoto-zlatno-sakrovishte-se-285.jpg)
Панагюрското златно съкровище се завръща в Панагюрище
![Подобрява се качеството на въздуха в Елин Пелин](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/26/381_podobriava-se-kachestvoto-vazduha-elin-853.jpeg)
Подобрява се качеството на въздуха в Елин Пелин
Акценти
![Спират за ден движението по централен булевард в Пловдив](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/26/381_spirat-den-dvizhenieto-po-tsentralen-709.jpg)
Спират за ден движението по централен булевард в Пловдив
![Мощен старт на Hills of Rock – KoЯn смаза публиката с епичния си саунд](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/26/381_koyan-vzrivi-stsenata-hills-of-rock-931.jpg)
![Зооветеринарният комплекс прибра бедстващото куче, спасено от пловдивчанка](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/25/381_zooveterinarniia-kompleks-pribra-239.jpg)
![Ромската сватба на паркинг в Пловдив – одобрено културно събитие на район „Централен”](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/25/381_snoshtnata-romska-svatba-plovdivchast-569.jpg)
![Романтика! Нарисуваха пътя Пловдив- Лилково с червени и жълти сърца](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/26/381_romantika-narisuvaha-patia-762.jpg)
![Без компенсация?! Пловдивчанка чака часове на летище София, излетя на другия ден](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/24/381_bez-kompensatsiia-plovdivchanka-chaka-231.jpg)
![Пловдивският инспекторат с изненадваща проверка в Капана, откри нарушения](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/26/381_plovdivskiiat-inspektorat-iznenadvashta-640.jpg)
![Загиналият доц. Шишков е правил най- красивите зари в Пловдив](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/26/381_chasove-predi-vzrivovete-dots-shishkov-286.jpg)
![Мъж стреля с пушка в пловдивско село, задържаха го](https://cdn2.trafficnews.bg/2024/07/26/381_mazh-strelia-pushka-plovdivsko-selo-307.jpg)