Пред журналисти в Пловдив при представянето на обновената с европейски средства пожарна служба под тепетата, вътрешният министър Иван Демерджиев коментира и актуалните теми, засягащи правоохранителната система, разследванията за мащабни нарушения, както и текущите политически конфликти. Акцентите паднаха върху казуса с Олег Невзоров, финансовите злоупотреби с фондове за пътна безопасност и внедряването на изкуствен интелект в контрола на пътя.

Казусът „Невзоров“

Една от основните теми в изказването бе развитието около Олег Невзоров. Демерджиев разкри, че Невзоров е бил прихванат от служители на МВР още при влизането му в страната, въпреки че е преминал през граница, която не е под шенгенски контролно-пропускателен режим. Според думите му, Невзоров е започнал да дава показания веднага и е съдействал на органите в продължение на дни.

Демерджиев определи показанията му като „доста интересни“, тъй като те хвърлят светлина върху механизма, по който длъжностни лица са си „затваряли очите“ за изникването на „един град в нищото“. Разследването разкрива практики на съдействие, от които са се ползвали корпоративни структури, както и странни обстоятелства около налагането и отмяната на административни мерки спрямо Невзоров.

Случаят вече е прехвърлен към Апелативната прокуратура във Варна, като Демерджиев подчерта, че МВР е свършило своята работа по обезпечаването на свидетеля и събирането на информация, която е предоставена и на ДАНС. Той изрази надежда, че включването на прокурор от Върховната касационна прокуратура ще ускори процеса.

Пътна безопасност

Демерджиев коментира и критичния доклад на Сметната палата относно изразходването на средства за пътна безопасност. Той отбеляза иронията, че докладът обхваща период, в който сегашният ръководител на Сметната палата е бил служебен премиер и очевидно не е упражнил нужния контрол. По думите му, още преди излизането на доклада, вътрешната проверка в МВР е установила, че средствата за пътна безопасност не са използвани по предназначение. В резултат на това са предприети мерки всяко искане за финансиране да бъде детайлно мотивирано с конкретен ефект върху намаляването на пътния травматизъм.

В технологичен план се работи усилено по автоматизация на процеса на санкциониране. Демерджиев обяви, че новите „умни“ камери в София, подпомогнати от изкуствен интелект, ще засичат не само превишена скорост, но и:

  • Непоставени предпазни колани;
  • Неправилни маневри;
  • Други нарушения на правилата за движение.

Целта е над 80% от процеса по издаване на електронни фишове да бъде автоматизиран, за да се извадят полицаите от канцелариите и да се насочат към патрулна дейност на улицата.

Отговор на Калин Стоянов

В изказването си Демерджиев не подмина и политическите атаки срещу него, по-конкретно сигналите, внесени в прокуратурата от Калин Стоянов. Той определи тези действия като част от кампания, свързана с парламентарната група на „ДПС – Ново начало“.

„Опитите да ми се припишат практики, познати на хора, които по-скоро се намират в тяхната парламентарна група, са крайно неуместни“, заяви Демерджиев. Той допълни, че Стоянов често подава сигнали, чието съдържание сам не може да развие или обясни, и изрази готовност да предприеме стъпки за изясняване на тези действия.

Като обобщение на работата на службите, Демерджиев посочи, че се наблюдава промяна в ситуацията – завишено доверие в българските правоохранителни органи. Според него доказателство за това е фактът, че лица, които са обект на интерес, все по-често избират да се явят доброволно и да съдействат за изясняване на обективната истина, вместо да бъдат издирвани по целия свят.