НКЖИ и консорциумът с водещ партньор „Трейс холд груп” подписаха ново допълнително споразумение към договора за пробива под Централна гара. С него средствата за изпълнението на проекта се увеличават с 6,995 млн. лева с ДДС.  Основанието за това е приетата методика от Министерски съвет за индексиране на договорите заради инфлацията от 2022 година.

Първоначалният договор сключен между държавната компания и строителната фирма бе за 112 млн. лева без ДДС за всички дейности без реконструкцията на Бетонния мост. За последните две години бяха подписани 4 допълнителни споразумения, както и един анекс за дейностите по мостовото съоръжение. В следствие на това целият договор за всички дейности по проекта вече е на стойност от 133 млн. лева.  По-голямото финансиране е по оперативна програма „Механизъм за свързана Европа”, а държавата поема останалата част по проекта.

Самият пробив се очаква да бъде завършен до края на 2025 година, като първоначалните прогнози това да се случи през лятото, едва ли ще се състои. 

Освен НКЖИ също и Община Пловдив има много работа по новата пътна връзка между „Централен” и „Южен”. Докато от северната страна всички нужни развръзки и свързването с уличната мрежа са уредени, не така стоят нещата от страната на Кючука. Там Община Пловдив продължава да се бави с отчуждение на имоти и проектирането на развръзките.

Община Пловдив плаща 6 пъти по-голямо обезщетение за имот, нужен за развръзките на пробива в КючукаСъдът определи цена от над 32 хиляди лева за 184 кв.м за магазин за мебели, при оценка от 6600 лева