Днешният ден превърна Пловдив в център на световното колоездене със старта на третия етап от престижната обиколка на Италия – Джиро д'Италия. Докато събитието донесе международен престиж, то постави на сериозно изпитание нервите на хиляди шофьори заради мащабните ограничения в движението. На този фон, стотици велосипедисти се радваха на затворените улици, където премихаваха свободно и необезпокоявано. 

Задръствания и затворени артерии

Репортер на Trafficnews предава, че голяма част от централните улици и булеварди са напълно затворени за автомобили. Основният трафик е пренасочен към малкото останали отворени артерии, които трудно успяват да поемат потока. Една от най-критичните точки е бул. „Шести септември“. В посока Центъра се е образувало огромно задръстване, което достига чак до пешеходния светофар на ОУ „Петър Берон“.

Шофьорите, които успеят да стигнат до кръстовището с бул. „Руски“, са изправени пред поредното препятствие: отсечката на бул. „Шести септември“ в посока изток е напълно затворена за автомобили до бул. „Цар Борис III Обединител“. На кадрите от мястото се виждат колони от изчакващи превозни средства, включително тежкотоварни камиони и автобуси от градския транспорт, изчакващи в плътни колони.

Рай за пешеходци и колоездачи

Въпреки недоволството на водачите, градът предлага коренно различна картина в затворените зони. Слънчевото време и празните от коли булеварди се превърнаха в рай за стотици велосипедисти. Мнозина пловдивчани извадиха колелетата си, за да се насладят на уникалната възможност да карат необезпокоявано в иначе натоварената градска среда.

Главата улица и Старият град – пълни с живот

Паралелно с колоездачната еуфория, Главната улица на Пловдив и калдъръмените улички на Стария град остават изпълнени с хора. Жителите и гостите на града използват празничния ден за разходки, като по никакъв начин не се влияят от транспортните затруднения в останалите части на града.

Градската инфраструктура, със своите светофарни уредби и добре маркирани платна, днес служи за декор на едно от най-големите спортни събития, оставяйки автомобилите на заден план за сметка на спорта и пешеходните зони.