Двамата мъже, пострадали при катастрофата с ТИР на АМ „Тракия“ край Карнобат, са в стабилно състояние. Единият от тях, на 29 години, беше транспортиран с хеликоптер до УМБАЛ „Бургас“ със счупена предмишница. Другият пострадал – 46-годишен мъж – е настанен в отделението по реанимация на частна болница в града с контузия на черния дроб.
Проверките, извършени веднага след катастрофата, са показали, че ограничителните системи са изпълнени съгласно всички изисквания, действащи през 2014 г., когато е извършен ремонтът на участъка. Сцеплението е два пъти над минимално изискуемите норми, а асфалтовата настилка също е в добро състояние. Това заяви началникът на Областното пътно управление – Бургас, инж. Митко Порязов.
„След това беше приета нова наредба, която изисква подмяната на същите ограничителни системи с по-нов тип и по-висок клас, отговарящи на съвременните изисквания. Поетапно започнахме подмяната на тези ограничителни системи. В участъка между Карнобат и Бургас част от тях вече са подменени, така че работим поетапно.
– За какъв клас задържане са проектирани и могат ли да спрат тежкотоварен камион? До колко тона?
– Те са проектирани за задържане на по-тежки товарни автомобили. Това са така наречените тривълнови системи, които са по-широки от стандартните и съответно могат да спрат по-тежкотоварни автомобили. Могат да задържат превозни средства с маса над 10 тона“, заяви Порязов.
Разследването на тежката катастрофа край Карнобат продължава. Предстои да бъдат изяснени точните причини за инцидента. Това, което видяхме вчера, е, че 56-годишният шофьор на камиона беше обут с домашни чехли. Пред разследващите той е заявил, че причината за катастрофата е спукана гума.
Въздушна линейка кацна на „Тракия" след зверския удар с ТИР, има загинал
Още от категорията
Виж всички
Моторист загина при катастрофира в прохода Шипка
Патриарх Даниил: Хавайската икона е благословение за България
Темите на Traffic News
