
Вторият етап от реконструкцията и разширението на бул. „Голямоконарско шосе“ отново влезе в КЗК. Този път жалбата е заради избора на изпълнител в лицето на „Драгиев и Ко” от класираната на трето място компания „Парсек груп”.
Обществената поръчка вече се забави с 6 месеца заради редица жалби в КЗК и ВАС, а вероятно новата сага също ще продължи няколко месеца.
Припомняме, че на първо място със 100 точки е класирана компанията на Цанко Драгиев, които са дали най-ниската оферта - 14 млн. лева без ДДС. На второ място е „Пътинженеринг“ с предложение от 14,9 млн. лева. На трето място е била "Парсек груп", а на 4-то "ИСА - 2000". Последната фирма извърши първия етап на реконструкцията и разширението на пътя. „Европейски пътища” са били отстранени.
Срокът за извършването на дейностите от страна на „Драгиев и Ко” е и двойно по-малък от прогнозния - те са дали 159 дни, при 365 заложени от Община Пловдив. Ако няма обжалване, Община Пловдив може да сключи договор с избраната фирма след 14 дни.
Средствата за реконструкцията и разширението на трасето са от държавния бюджет. Така ремонтът на вътрешноградската магистрала на Пловдив ще струва 30 млн. лева само в землищната граница на Общината.
Участъкът в новата поръчка е около 900 метра. Предвижда се реконструкция и разширение на шосето, както и изграждането на локални платна.
Дейностите включват разваляне на стара пътна и тротоарна настилки и изграждане на пътна конструкция, бордюри, тротоари, велоалеи, поставяне на вертикална сигнализация и хоризонтална маркировка и кръгово кръстовище. Също така ще се изгради нова канализационна мрежа, осветление, както и озеленяване и напоителна система.
След като бъде завършен този участък, топката ще бъде в Община „Марица”. Те подготвят последният етап от шосето, който е 3 км и свързва Пловдив с АМ „Тракия” през пътен възел „Царацово”.