Трафикът в район „Южен” е една от най-обсъжданите теми от години, а инвестициите в публичната инфраструктура изоставят сериозно от тези на частните компании. Кметът на района Атанас Кунчев обаче се надява да реализира два инфраструктурни проекта, с които да се облекчи движението в Кючука.

Вече са завършени две обществени поръчки за проектирането на изграждането на нова пътна връзка, която да свързва бул. „Никола Вапцаров” с бул. „Ал. Стамболийски”.  Това е т.нар продължение на бул. „Македония”,която ще е връзката между двете артерии  покрай затвора.  Фирмата, която ще прави инвестиционния проект „Стоименов Проджект” ЕООД”, като тя е избрана и за другото проектиране – за реконструкцията  на ул. „Скопие”.  Пътният участък е дълъг над 1,2 км, като той е с паважна настилка и изключително лошо състояние.

След приключването на проектирането, районната администрация може да търси финансиране за строително-монтажните  дейности.

Третият проект, който се разработва от Голяма община е ремонта и разширението на ул. „Кукуш”.  Той е свързан с изграждането на пробива под гарата, като това ще е естествена връзка между новата пътна връзка и надлез „Родопи”. Там Община Пловдив все още отчуждава имотите.

Най-големият проект, който обаче ще има най-голямо отражение върху трафика е в връзката между „Южен” и „Тракия”.  Естакада може да свърже бул. „Ал. Стамболийски” с бул. „Цар Симеон”, като ще има развръзки и към бул. „Асеновградско шосе”. Въпросният проект обаче ще струва над 70 млн. лева, а без държавно финансиране – той едва ли ще се случи. Връзката е част от вътрешния ринг на Пловдив.

Друг проект, който до голяма степен зависи от държавата е алтернативен булевард на „Ал. Стамболийски”. Въпреки че разширението на булеварда още стои черно на бяло като приоритет на Община Пловдив, само отчуждението на имоти ще струва милиони на администрацията.

От години се говори, че НКЖИ може да дари имота на старата жп линия, която върви успоредно на бул. „Ал. Стамболийски”, като там може да се изгради 4-лентов булевард без друго отчуждаване.