България ще трябва да разчита на изтребителите МиГ-29 по-дълго от планираното, след като доставката на вторите осем F-16 Block 70 се забавя до 2030 година.

От Министерството на отбраната вече потвърдиха, че производителят „Локхийд Мартин“ е информирал българската страна за затруднения в производствения процес. Новият ориентировъчен срок за доставката е второто тримесечие на 2030 г.

От американска страна са уточнили, че срокът не е окончателен и ще бъдат предприети действия за ускоряване на производството и по-ранното получаване на самолетите.

Забавянето поставя българските Военновъздушни сили в сложна ситуация. Страната ни е проверила възможностите за придобиване на употребявани F-16 и шведски Gripen, които да покрият периода до пристигането на новите машини, но е получила отрицателни отговори както от САЩ, така и от Швеция.

Така към момента основният вариант остава удължаване на експлоатацията на МиГ-29.

Министърът на отбраната Димитър Стоянов обясни, че България е изпратила запитвания до Полша и Унгария за доставка на резервни части, необходими за поддържането на съветските изтребители.

По думите му жизненият цикъл на МиГ-29 позволява самолетите да бъдат използвани до 2029–2030 година, но само при условие че бъдат осигурени необходимите компоненти за тяхната поддръжка.

България има ангажимент да поддържа дежурни самолети за охрана на въздушното си пространство като част от системата за колективна отбрана на НАТО.

Първоначално вторите осем F-16 трябваше да пристигнат значително по-рано, но срокът постепенно беше изместен заради проблеми в производството.

Първата група от осем F-16 Block 70 вече е част от процеса по превъоръжаване на българските ВВС, но постигането на пълните оперативни способности на новия тип самолет изисква време, подготовка на пилоти и технически персонал и изграждане на необходимата инфраструктура.