Луксозният самолет на бизнесмена Васил Божков отново е обявен за публична продан след дълги съдебни перипетии. Преди време частен съдебен изпълнител направи опит да го продаде, но тогава съдът спря търга с мотива, че въздухоплавателното средство може да е придобито със средства от престъпна дейност и подлежи на отнемане в полза на държавата. Днес обаче машината отново търси своя нов собственик.
Частният съдебен изпълнител Милен Бъзински е дал старт на процедурата на 3 юни 2026 г., като оферти ще се приемат до 17:00 часа на 3 юли 2026 г. Началната цена за наддаването е определена на 13 111 120 евро без ДДС. Победителят в търга ще бъде официално обявен на 6 юли от 9 часа в сградата на Софийския районен съд.
Обект на продажбата е самолет BOMBARDIER, тип BD-700-1A11 (GLOBAL 5000 GVFD), със сериен номер 9693 и национален регистрационен знак LZ-VBE.
За последните две години обаче стойността на луксозната придобивка е претърпяла сериозен спад. При предишния опит за продажба от същия ЧСИ, началната цена беше 28 739 600 лева без ДДС. Това означава, че за този период цената на самолета се е стопила с над 1,5 млн. евро.

Скрити разходи за бъдещия собственик
Купувачът, който спечели наддаването, ще трябва да се бръкне доста по-дълбоко от обявената начална цена. В обявлението на частния съдебен изпълнител изрично е посочено, че за въвеждане на машината в летателен (експлоатационен) режим ще са необходими допълнителни разходи в размер на приблизително 1 700 000 евро.
В момента самолетът се намира в хангар в Нюрнберг, Германия, където се пази от оторизирания сервиз "Аеро Динст" (Aero Dienst GmbH). Специалистите са свалили единия двигател за обслужване и поправка. Допълнителните 1,7 млн. евро ще покрият прегледи, повторния монтаж на двигателя, необходимия инженеринг от страна на притежателя на сертификата и съставянето на задължителните констативни протоколи. Освен финансовата тежест, новият собственик ще трябва да се въоръжи и с търпение – очаква се да минат поне няколко месеца, докато самолетът бъде отново сглобен и инспектиран.
Тежести, запори и съдебни дела
Историята на машината е съпроводена от тежки юридически казуси. По документи самолетът е собственост на фирмата "ВАБО 2012" ЕООД, свързана с Васил Божков. През 2018 г. самолетът е заложен като обезпечение по договор за овърдрафт към "Интернешънъл асет банк" АД, сключен още през 2014 г..
През 2020 г., когато започват мащабните разследвания срещу бизнесмена за организирана престъпна група, неплатени такси от хазарт и други престъпления, банката обявява кредита за предсрочно изискуем заради липса на плащания и осъжда фирмата да плати около 3,5 млн. лв.. Впоследствие, през февруари 2021 г., Антикорупционната комисия (КПКОНПИ) налага запор на активи на хазартния бос за над 400 млн. лв., включително и върху самолета, чиято пазарна стойност тогава се е оценявала на 34 млн. лв.. Върху машината има вписани общо три залога и пет запора – от банката, от КПКОНПИ и от Националната агенция за приходите (НАП).
Интересен обрат в сагата настъпва в края на 2021 г., когато банката прехвърля възмездно вземането си (включително залога върху самолета) към дружеството "Бългериан хотелс сървисиз" ЕАД. Според информациите, тази фирма също е свързана с Васил Божков. Именно този нов кредитор образува изпълнителното дело и иска разпродажбата на заложения актив.
Към предишния опит за продажба на самолета интерес са проявявали две международни компании, самият производител, както и лицето, от което е бил закупен първоначално. Предстои да видим дали настоящият търг ще бъде успешен и кой ще седне в пилотската кабина на луксозния Bombardier.
Още от категорията
Виж всички
Стою Стоев: Има риск изборът на Висшия съдебен съвет да остане под политическо влияние