Само след броени дни, от 1 юли 2026 г., пазаруването на евтини стоки от платформи като Temu, Shein и AliExpress ще претърпи най-сериозния си трус от години насам. В сила влиза нов европейски регламент, който слага край на необлагаемия внос на дребни стоки от трети страни. За всяка пратка на стойност до 150 евро вече ще се дължи фиксирано мито от 3 евро.

Зад тази привидно проста формулировка обаче се крият множество уловки за крайния потребител – от начина на изчисляване на таксата до съдбата на пратките, които вече пътуват към България. Проверка на TrafficNews, подкрепена от становище на Агенция „Митници“ по въпроси поставени от медията ни, разкрива детайлите на новия режим и какво реално ще плащаме.

Невидимото оскъпяване: Кой реално плаща сметката и защо никой не дава разбивка?

Основната философия на новия регламент е изключително ясна: тежестта по отчитане на това мито трябва да падне върху самите платформи, а не върху хората, чакащи на опашка в пощата или при куриер. Според новия механизъм, плащането ще става автоматично чрез електронната система на ЕС за обслужване на едно гише при внос (IOSS).

От Агенция „Митници“ заявяват категорично в своя писмен отговор до нас:

„От 1 юли 2026 г. за внос на стоки в пратка, с обща стойност до 150  EUR, е приложимо вносното мито от 3 EUR, независимо от датата, на която е направена поръчката. Отговорността за правилното плащане на митническото мито от 3 EUR при пристигане в ЕС трябва на първо място да лежи на декларатора, т.е. платформите, продавачите, превозвача или агента, деклариращ стоките пред митническите органи. Само като остатъчна възможност, други лица – включително потребителят – могат да декларират стоките. За определянето на декларатора съществува „каскаден“ (йерархичен) подход, при който титулярът на IOSS (платформата) е първият декларатор, следван от превозвача или агента, т.е. митото ще се заплати от този който декларира пратката пред митница.“.

На практика това означава, че търговците трябва да поемат силата на този удар. Митото трябва да бъде включено в крайната цена още при завършване на поръчката, за да може потребителят да не плаща нищо повече от обявеното в сайта.

Проблемът? За момента нито един от големите сайтове не е описал ясно и категорично пред клиентите си как точно става този процес, нито са посочили дали новите мита вече са калкулирани в текущите цени на артикулите. При пазаруване липсва каквато и да е разбивка на ценообразуването. Потребителят вижда една крайна сума, но не знае каква част от нея е производствената стойност, колко е за труд, материали, транспорт, ДДС или новото мито. И въобще включено ли е то. 

Тази липса на прозрачност не е пропуск, а по-скоро част от политиката на платформите. Гигантите разполагат с огромни икономии от мащаба и сложни механизми на ценообразуване. Те просто ще "разтворят" тези 3 евро вътре в стотиците хиляди предлагани артикули, така че купувачът дори да не разбере кога точно ги е платил. Решение на платформите е дали изобщо да визуализират тази информация на отделен ред, или просто да я скрият някъде в дългите си Общи условия.

Капанът "Малки и независими онлайн магазини"

Докато гигантите имат логистичния и финансов ресурс да внедрят системата IOSS и да спестят на потребителя главоболията на границата, ситуацията е коренно различна при малките търговци.

В интернет съществуват хиляди независими онлайн магазинчета от трети страни (Азия, САЩ, Великобритания), от които потребителите поръчват специфични, уникални или нишови стоки. Много от тези дребни търговци не са регистрирани в европейската система IOSS и не събират предварително ДДС и мита при онлайн плащането.

Именно тук обикновеният купувач ще попадне под най-сериозния удар. Ако поръчате от такъв малък магазин, пратката ви ще пристигне в България необмитена. Тогава задължението се прехвърля автоматично: доставчикът (поща или куриерска фирма) ще трябва да я освободи, а вие ще бъдете извикани на гише. Там неприятната изненада ще бъде двойна – ще трябва да платите не само митото от 3 евро (и дължимото ДДС), но и допълнителна такса за митническо представителство и обработка, която самият доставчик ще ви начисли. За момента държавна регулация или "таван" на тези куриерски такси не се предвижда.

Ето и подробности от Агенция "Митници":

"Препоръчваме получателите също да търсят за информация за конкретни пратки от онлайн магазина (платформата), доставчика на пратката и едва на последно място митническата администрация. Обръщаме внимание, че много от пратките, поръчани чрез използването на схемата IOSS, предназначени за български получатели, се оформят митнически в други държави членки на Европейския съюз, което е обичайна практика в международните логистични вериги, поради което българската митническа администрация не разполага с информация за тези пратки."

Завареното положение: Ще ни искат ли пари за пратки, поръчани преди 1 юли?

Един от най-наболелите въпроси е какво се случва с пратките, поръчани през юни, които ще пристигнат след 1 юли. Регламентът е категоричен: мярката обхваща всички пратки, представени за митническа обработка след 1 юли, независимо кога са поръчани.

Както обаче вече стана ясно, вероятно От Агенция „Митници“ официално посочват:

„Отговорността за правилното плащане на митническото мито от 3 EUR при пристигане в ЕС трябва на първо място да лежи на декларатора, т.е. платформите, продавачите, превозвача или агента. Само като остатъчна възможност, други лица – включително потребителят – могат да декларират стоките.“.

Уловката „Стокова позиция“: 3 евро не са просто 3 евро

Още едно огромно заблуждение е, че таксата се дължи на кашон или пакет. Митото се налага за всеки различен вид стока (стокова позиция) в една обща поръчка, спрямо европейската класификация.

Ако си поръчате 5 памучни тениски, три чифта чорапи и един ключодържател, няма да платите 3 евро. Ще платите 9 евро, защото това са три отделни стокови позиции.

Официалното уточнение от Агенция „Митници“ гласи:

„В европейското законодателство е посочен терминът „item“, но тъй като в българския език директният превод „артикул“ носи нееднозначно разбиране, използваме по-еднозначното определение „стокова позиция“, за да обясним начина за начисляване на новото мито от 3 евро. В чл. 1, т. 61 от ДР (съгласно проект на изменение) е въведено определение за артикул, съгласно което „item“ означава една или повече стоки в пратка с едно и също тарифно класиране, описание и — ако е посочен в съответствие с изискванията за данните, приложими към съответната митническа декларация или към данните, които трябва да бъдат предоставени на митническите органи или достъпна за тях – произход. Тарифното класиране се определя съгласно Комбинираната номенклатура на ЕС, т.е. система от кодове за идентифициране на стоки, за която допълнителна информация можете да видите тук“.

Така отговорността за правилното класифициране пада отново върху платформите, а митниците ще контролират процеса чрез анализ на риска и физически проверки.

Илюзията за „Европейските складове“ и връщането на стоки

Много хора вярват, че ако стоката се изпраща от склад в Германия, Полша или Унгария, тя е освободена от новите такси. Това е мит. Тези логистични хъбове функционират под режим "митническо складиране". Законово погледнато, стоките вътре все още не са внесени в ЕС. Тоест за тези стоки отново ще се плаща мито. Митниците потвърждават:

„За митнически цели стоките в така наречените „митнически складове“ не са в свободно обращение в митническата територия на Съюза, те нямат статут на стоки от Съюза и следователно трябва да се считат за намиращи се все още в трета страна или територия, т.е. подлежат на представяне пред митница и облагане. 
Като цяло при съществуващия в момента режим за марки пратки и както и във варианта му след 1 юли за потребителят няма особено значение какъв е складът, от който идват стоките, тъй като философията на новите правила и на съществуващия модел IOSS е всички процедурни ангажименти да са за сметка на платформите и нейните косвени представители, а клиентът да получава стоката след като при поръчка заплати крайната цена.
В случай, че клиентът има съмнения или му липсва опит с конкретния сайт, добре е да прочете условията и да задава допълнителни уточняващи въпроси на платформата/търговецът, ако е необходимо.“.

Връщането на стоки: Правата ви остават, но митото "изгаря"

Ако дрехата от Китай не ви стане и решите да я върнете, не очаквайте държавата да ви възстанови платените 3 евро. По регламент митническите декларации за тези малки пратки не могат да се анулират.

Въпреки това, потребителските ви права остават защитени от самата платформа. Практиката на мегаплатформите сочи, че заради огромните икономии от мащаба и скъпия транспорт наобратно, те често предпочитат директно да възстановят сумата на недоволния клиент, без дори да изискват физическото връщане на стоката до Азия.

Ето и отговор от Агенция "Митници" 

"Невъзможността за анулиране на декларации от страна на икономическите оператори се отразява върху възстановяването на митото от 3 евро, но презумпцията е, че крайният клиент плаща на платформата, съответно неговите клиентски права остават валидни. В случай, че получателят желае да върне стоката е необходимо да следва указанията на платформата."

Защо Европа вдига мерника на евтиния внос?

Статистиката зад това решение е стряскаща. След последната голяма промяна през 2021 г. (когато отпадна прагът за необлагаемост от 22 евро), обемът на пратките от трети страни е нараснал главоломно – с около 4.5 милиарда пратки повече на годишна база. Европейските производители и търговци изнемогват пред нелоялната конкуренция, а институциите се опитват да пресекат масовата практика големи поръчки да се разделят изкуствено на малки пакетчета, за да се избегнат данъци. Също така се цели по-висок контрол върху безопасността на продуктите, които влизат в съюза.

Това е само началото

Регулацията, която стартира на 1 юли, обхваща и всички заварени пратки, които са поръчани през юни, но пристигат сега. А 3-те евро са едва началото. На европейско ниво се обсъжда въвеждането на допълнителна държавна "такса за обработка" през есента на 2026 г., чийто размер (вероятно около 2 евро) все още не е нормативно фиксиран.

Големият финал на тази реформа ще бъде през средата на 2028 г. Тогава фиксираното мито от 3 евро ще отпадне изцяло, а абсолютно всяка стока, независимо колко е евтина, ще се обмитява по нормалната митническа тарифа на ЕС спрямо конкретния ѝ вид.

Дотогава, пазаруването от трети страни ще изисква много повече внимание. Независимо дали става дума за липсата на прозрачност при гигантите, или за капана на скритите куриерски такси при малките търговци – евтиното определено вече има нова, макар и скрита, цена.