Един от основните проблеми във ВиК сектора са в малките населени места, където нямат възможност да получат европейско финансиране. Но те трябва да бъдат подпомогнати. Затова, когато се кандидатства със съответните проекти, трябва да се дава приоритет на малките населени места. Това каза регионалният министър Иван Шишков пред журналисти.

Той каза, че е установил, че водопроводът във Варна дефектира постоянно, защото при изпълнението на проекта, по който е работено по него, са използвани некачествени материали. "Ще сменим управителя на ВиК дружеството", заяви регионалният министър.

Той подчерта още, че положеният асфалт е изключително тънък и не отговоря на нормите.

„Не може морската столица на България да се превърне в столица на незаконното строителство. Така че оттук-нататък ни чака много работа”, каза още Шишков. И подчерта, че е необходимо да се подобрят условията за туризма, за което кабинетът ще работи.

На Аспаруховия мост ще започне реконструкция.

Шишков коментира още казуса с магистрала „Черно море”. Той каза, че тя първо ще бъде проектирана и няма да се използва прилагания при „Хемус” метод на работа „плащаме, пък после ще видим какво ще проектираме”. Към момента се избира трасе между Варна и Бургас, съобразно екологичната оценка. Той подчерта, че идеята е магистралата да бъде от Турция до Румъния.

За „Хемус” посочи, че за Шести лот до Велико Търново има вече проект. Прави се анализ, за да се стане ясно дали може да бъдат прекратени договорите, или не. „В рамките на следващите 2-3 години магистралата трябва да стигне до Велико Търново. Не можем да започнем да я строим сега, защото трябва да се проектира и Осми лот. Ако започнем да строим Седми лот, без да сме препроектирали Осми лот, няма да има смисъл да даваме пари, а и може да се наложи при проектирането на Осми да има промяна на Седми”, обясни Шишков.

По отношение на магистралата от Русе до Маказа Шишков коментира, че проектът е спрян, за да бъде направен по-бързо, защото не кабинетът не одобрява направеното до момента. Той заяви, че по максимално бърз начин ще бъде възложен подборен устройствен план на отсечката от Бяла до Велико Търново, като също така продължава и проектирането на магистралата.