„Мазало, абсурд и безумен експеримент“ – с тези думи читател на TrafficNews описа ситуацията по пловдивските улици тази сутрин, след като полицията започна да регулира движението на някои от най-натоварените кръстовища в града. Мъжът се свърза с редакцията ни, за да изрази възмущението си от новата организация, която според него вместо да облекчи трафика, създава допълнителен хаос.
По думите му тази сутрин задръстването в района на Сточна гара е достигало чак до Стоматологичния факултет, а преминаването през отсечката е отнемало средно около 20 минути.
„Да изключиш светофарите в час пик и да сложиш полицаи да регулират движението е безумна идея. Вместо да се движат по-бързо, автомобилите стоят в огромни задръствания“, коментира читателят.
Според него допълнителен проблем е, че голяма част от шофьорите не познават сигналите на регулировчика и се затрудняват да реагират правилно на указанията на полицейските служители.
„Хората гледат полицаите като полезно изкопаемо. Не знаят какво означават знаците, които им подават, чудят се кога да тръгнат и кога да спрат. Получава се пълно мазало“, разказва пловдивчанинът.
Припомняме, че експериментът беше обявен миналата седмица, като идеята е в продължение на седем дни полицейски служители да регулират движението на четири от най-натоварените кръстовища в Пловдив. Мярката обхваща кръстовищата на бул. „Руски“ с ул. „Гладстон“ и бул. „Шести септември“, както и тези на бул. „Цар Борис III Обединител“ с бул. „Шести септември“ и с бул. „Христо Ботев“ и ул. „Найчо Цанов“.
Според първоначалното съобщение целта е да се облекчи трафикът в сутрешния час пик между 7:30 и 9:00 часа, като при необходимост светофарите могат да бъдат изключвани, а преминаването да се управлява ръчно от полицаите. След едноседмичния период трябва да бъде направена оценка на резултатите.
Читателят ни обаче поставя въпроса дали подобен експеримент е подходящ точно за най-натоварените часове, когато хиляди пловдивчани бързат за работа, а родители водят децата си на училище.
„Кой е отговорен за тази безумна идея? Кой реши да експериментира с шофьорите точно в час пик и кой ще понесе отговорност, ако вместо облекчаване на трафика получим още по-големи задръствания?“, пита възмутеният пловдивчанин.
Остава въпросът дали новата организация действително постига заложената цел, или създава повече проблеми, отколкото решава. Отговор на това трябва да даде и обещаният анализ на резултатите от експеримента.
Още от категорията
Виж всички
Отвориха за движение пътя Пазарджик – Пловдив след тежката катастрофа с двама загинали
Кола по таван на АМ "Тракия" затруднва движението
Темите на Traffic News