Лаптоп на пътник се е запалил на борда по време на полет на American Airlines.  Пилотът е съобщил на ръководителите на въздушното движение за „пожар в задната част на кабината", като е казал, че „стюардесите се опитват да го потушат", съобщава Би Би Си. 

„Около четирима или петима пътници с изгаряния. Лаптопът е обезопасен около средата на самолета", е заявил пилотът.

Един от пътниците е получил медицинска помощ на място и е бил освободен, след като полет 2398 на American Airlines, идващ от Атланта, Джорджия, е кацнал на международното летище „Далас-Форт Уърт" в Тексас в петък.

От авиокомпанията заявиха, че самолетът е кацнал безопасно „след сигнал за дим от устройство на клиент по време на кацането". „Благодарим на екипажа за професионализма и бързата реакция, с които успяха бързо да обезопасят устройството", допълват от American Airlines.

След кацането самолетът е рулирал до изхода, където според процедурата го е очаквал екип на спешните служби.

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) предупреждава, че литиевите батерии, включително тези в лаптопите, могат да прегреят „в резултат на различни фактори, включително ако батерията е повредена, прегряла, изложена на вода, презаредена или неправилно опакована".

От началото на тази година FAA е регистрирала 58 потвърдени инцидента във въздуха, свързани с литиеви батерии, при които са отчетени дим, пожар или силно нагряване. През последните 20 години най-много инциденти са били свързани с преносими батерии, а 84 са били свързани с лаптопи.

Според американския регулатор литиевите батерии трябва да се превозват само в ръчния багаж. През май полет на EasyJet, пътуващ от Египет към Великобритания, беше отклонен към Рим, след като беше установено, че преносима батерия се зарежда в багажа на пътник в товарното отделение на самолета. Полетът беше изпълнен на следващия ден.

Британската служба за гражданска авиация заяви, че преносимите батерии причиняват все повече сериозни проблеми на полети по света и призова за по-голяма информираност, тъй като тези устройства крият „сериозни рискове" от прегряване или възпламеняване.