АПИ, Община Пловдив и другите институции, свързани с изграждането на Югоизточния обход на града чертаят план за рестартирането на дейностите. В момент дейностите по изграждането са спрени заради редица пречки – от нуждата за препроектиране до събаряне на незаконни сгради и археологически разкопки.

TrafficNews научи, че в момента върви препроектирането, което се наложи заради слабата земна основа и нуждата от отводнителни мерки. До края на месеца то трябва да е готово и да има конкретни количествено-стойностни сметки. На базата на тях ще се подпише и анекс с фирмата изпълните в лицето на „Трейс холд груп“.

Скоро се очаква да влязат и археолози, които да проучат трасето, както и някои зони с потенциал за ценни находки.  Те ще работят, докато се решат и другите проблеми. Сред тях са бутането на незаконни постройки, както и преместването на трафопост от ЕРП-то.

Към момента плановете са, ако няма нови форсмажорни обстоятелства, е през есента изграждането да бъде рестартирано.

Новият лъч на Околовръстното трябва да изкара голяма част от транзитния трафик, който минава през Пловдив, като съществено ще съкрати и пътуването от АМ „Тракия” към Асеновград и Смолян.  Общата дължина на трасето е около 4,5 км, а стойността му – над 41 милиона лева от републиканския бюджет.  За сумата обаче ще се наложи индексация, защото офертата е от 2021 година, а самият договор от 2024 година.

Югоизточният обход на Пловдив пак забуксува – няма срок за рестартиране на дейноститеПравим всичко възможно да възобновим строителството, но няма как да прескочим процедури, заяви министър Шишков