От 1 юни нощният градски транспорт под тепетата официално се изключва между 22:41 и 23:00 часа
Последните рейсове ще се изключват в 23:00 часа, променят и други маршрути
Въпреки шумните PR акции за „съживяване” на системата за градския транспорт, тя няма да бъде в този си вид
5-те линии, които трябваха да обслужват пловдивчани до полунощ, ще се изключват между 22:41 и 23:00 часа
20% от автобусите могат законно да не се движат, глобите на превозвачите по-малки от спестените разходи
Има ли чадър над определени превозвачи и защо властта не взима никакви мерки
Нужни са около 30 млн. лева за стартирането на ОП-то с две линии
Общината от години „услужливо” остава превозвачите да продават повече билети, вместо да намали картите
Най-голямата енигма в публичния транспорт е колко са приходите от билети
Ако сега не се основе общинско предприятие за градски транспорт в следващите 8 години то ще е безсмислено
Конкурсът за 8-те линии не прави разлика между метан, електричество и дизел
Няма условия за конкурс, в момента се злоупотрябява с имената на висши политици, твърдят от „Бизнесът за Пловдив”
Докато превозвачите водят войни и извиват ръцете на Общината, 10 града взимат 400 млн. лева за електробуси
Веселин Дошков и Петко Ангелов в челен сблъсък заради временния договор и конкурса за 8-те линии
Фирмата напусна със скандал преговорите за временния договор за 8-те линии
