Пловдив осъмна в с парализирано движение и километрични колони от автомобили по основните пътни артерии в посока изходите на града. Сутрешният трафик бе блокиран по бул. „Васил Априлов“, бул. „България“, ул. „Васил Левски“ и улица „Победа“, където колоните от автомобили се образуваха още от ранните сутрешни часове.

Шофьори разказаха пред медията ни, че изключително бавно е ставало придвижването, като разстояния, които обикновено се изминават за броени минути, тази сутрин отнемаха близо час.

Необичайното за днешния трафик бе, че интензивният поток от коли не се разсея след преминаването на традиционния пиков час между 8:00 и 8:30 часа. Дори след 09:00 часа тапите бяха факт, а потокът от автомобили към изходните артерии остана изключително натоварен.

Впечатление направи контрастът в движението около зоната с ниски емисии. По четирите булеварда, които заграждат т.нар. „Малък ринг“ – бул. „Руски“, бул. „Цар Борис III Обединител“, бул. „Христо Ботев“ и бул. „Шести септември“, не се забелязваше по-тежък от обичайния за делничен ден трафик.

Най-вероятно сновната причина за пренасочването на потока и блокирането на периферните булеварди е влязлата в сила преди броени дни Наредба за зоните с ниски емисии. Голяма част от водачите явно предпочитат превантивно да заобиколят цялата централна част, за да избегнат възможността да навлязат в затворената за замърсяващи автомобили зона.

Припомняме, с новата наредба се ограничава навлизането на най-замърсяващите автомобили (първа и втора екологична категория) във вътрешността на „Малкия ринг“ през зимните месеци, с цел подобряване качеството на атмосферния въздух в централната градска част.

Зоната с ниски емисии вече е в сила, поставиха новите знациСигнализацията е поставена по четирите основни булеварда

Важно уточнение за всички шофьори е, че движението по самите гранични булеварди – бул. „Руски“, бул. „Цар Борис III Обединител“, бул. „Христо Ботев“ и бул. „Шести септември“ – е напълно разрешено за абсолютно всички категории превозни средства.

Забраната важи единствено за навлизане в по-малките улици, разположени във вътрешния периметър на зоната. Преминаването по транзитните булеварди не подлежи на санкции, поради което пловдивчани могат свободно да използват тези основни пътни артерии, без да се налага да претоварват периферните булеварди и изходите на града.

Старите коли могат да минават през граничните булеварди на зоните с ниски емисии в ПловдивМонтират табелите за зоните с ниски емисии, над 1000 заявления на собственици очакват от градските коли