Под председателството на областния управител Ангел Стоев днес ще се проведе поредната работна среща за напредъка на проекта за изграждане на градската железница на Пловдив.
Мащабният проект се реализира на два етапа и се изпълнява от Национална компания „Железопътна инфраструктура“.
Единият е изграждането на вътрешния ринг в и около Пловдив, а вторият - външният ринг, предвижда включването и на индустриалните зони край града.
В срещата ще участват представители на общините Пловдив, Асеновград, „Марица“, „Родопи“ и Куклен, ръководителят на проекта от страна на НКЖИ инж. Иван Бакалски, както и представители на Сдружение „Бизнесът за Пловдив“ и „Тракия икономическа зона“.
Очаква се целият проект за градска железница да струва около 600-700 милиона лева, а към момента се коментират 13 спирки.
"Градската железница трябва да обслужва не просто пътниците, но и бизнеса, и да обхваща не само Пловдив, но и населените места. Цялата агломерация бележи сериозен ръст в населението, индустрията и икономиката в района също има сериозен ръст. Това създава, както плюсове, така и проблеми. Виждате какъв е трафикът в Пловдив и в околните места. Замърсявания, задръствания, хората пътуват сумарно на ден около 2 часа - време, в което не са на работа, нито при семействата си. Въпросът с трафика трябва да бъде решен и това ще стане, както в много други европейски държави, чрез развитие на добра градска железница. Тя ще се ползва, както за вътрешноградски транспорт, така и за довеждащ транспорт от околните места. Идеята е да се намалят тези 6 милиона автомобила, които всеки месец влизат и излизат от града, хората да слязат от колите и да се качат на жп транспорт. Много е важно е планирането на трасето, така че да се обслужват всички нужди на хората и бизнеса в Пловдив и съседните общини", коментира преди време министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев.
Още от категорията
Акценти
Темите на Traffic News
