В началото на 2023 година ще бъде представен проектът за новия Бетонен мост, като първи му етап може да стартира през пролетта. Това е заявил инж. Иван Бакалски от Националната компания железопътна инфраструктура (НКЖИ) на среща с Община Пловдив и  „Бизнесът за Пловдив.

В дискусията от страна на градските власти са били поканени освен кметът Здравко Димитров,  главният архитект Димитър Ахрянов и заместник-кметовете Тодор Чонов и Пламен Райчев.

НКЖИ се разбърза за новия Бетонен мост, започва да го проектираОт държавната фирма са поискали изходни точки от Община Пловдив за съоръжението

Бакалски разясни, че в новата оперативна програма „Транспорт“ градска железница на Пловдив може да стартира и че като цяло страната ни се нуждае от сериозно подобряване на пътническия състав, касаещ жп транспорта. Той сподели още, че държавната компания подготвя в момента техническото задание за проектиране на подробен устройствен план (ПУП) за отсечката между двете гари – Централна и Филипово, където линиите трябва да бъдат повдигнати. Предвижда се в началото на 2023 година да се синхронизира трасето със спирките от градския транспорт.

 От „Бизнесът за Пловдив“ заявиха, че имат желание да се включат в работни групи с всички свързани институции, за да се ускори максимално процесът. Главният архитект на Пловдив Димитър Ахрянов се обяви за по-мащабно планиране при проектирането на бъдещата градска железница, тъй като по негови думи тя би имала очаквания ефект и резултат едва, когато обхване линията Радиново – пътя за Панагюрище – Филипово - Централна гара – Асеновград.

 "Само с пълноценното изграждане на цитираните лъчове ще се приобщят съседните на Пловдив населени места, които естествено ще се слеят с града следващите десетилетия", заяви кметът Здравко Димитров. 

В началото на идната година НКЖИ има готовност да представи и проекта за Бетонния мост, а през април да стартира и дейностите по етап 1 на предвиденото ново съоръжение там.

По време на срещата бяха коментирани още зоните в новия Общ устройствен план (ОУП), както и готовността на общинското дружество „Екобус“ за кандидатстване и закупуване на електробуси за градския транспорт. Зам.-кметът Тодор Чонов припомни, че се планират 20 електробуса за 2 нови градски линии, които да обслужват училищата и университетите.

Сред важните обсъждани теми бяха още бъдещето на летище Пловдив, зелените площи и паркирането, рестартирането на проекта за питейната вода на града „Въча“.

Пловдив чака 200 млн. за вдигането на жп линиите на „Копривщица”, НКЖИ го вкара в програмата сиПрез 2023 година може да имаме сключен договор за техническа помощ и проектиране, каза инж. Иван Бакалски