Пловдивчанин сигнализира за пълен хаос с организацията на движение на едно от най-натоварените кръгови кръстовища в града. Той се свърза с TrafficNews, за да изброи несъответствията, които са му направили впечатление. Става въпрос за кръговото кръстовище, намиращо се в района на бул. „Освобождение” и бул. „Санкт Петербург”. Мъжът твърди, че във всяка една от трите посоки има абсурдни несъответствия между пътната маркировка М10 и табели Д3, като е изброил и какви са те.
Той посочва, че в южното платно на бул. „Санкт Петербург” в източна посока, пътните знаци Д3 и маркировката М10 на пътя има очевидни разминавания, които трябва да се коригират по следния начин:
Маркировката на най-лявата пътна лента трябва да бъде променена на стрелка наляво, за да си отговаря с табелите Д3, средната пътна лента изисква корекция както на знаците, така и на маркировката, тъй като тя трябва да може да се използва комбинирано, както за направо, така и за наляво, за да се облекчи левият завой от тази страна на кръговото, а при най-дясната пътна лента в южното платно в посока изток няма конфликт между знаците и маркировката.
.jpg)
На бул. „Освобождение”, отново ясно се виждат разминаванията между знаците Д3 и маркировката М10, като включително от тази страна на кръстовището отляво липсва поставен дублиран знак А29 над В26, както е отдясно в западно платно, южна посока.

Също така от най-лявата пътна лента на булеварда, в западното платно в посока юг, не е възможно извършването на ляв или обратен завой според така поставените табели Д3 в тази посока.

Мъжът смята, че е пълен абсурд да не може да се обръща посоката на кръгово кръстовище или да се завива наляво, при положение, че на предишното кръстовище има поставен знак Г3 над най-лявата пътна лента на западното платно на бул. „Освобождение” в южна посока, който също не разрешава извършването на маневрата завиване в обратна посока. Разминаването на маркировката на най-дясната лента и указанието на знака, спрямо нея се наблюдава и там. Гражданинът моли, да се подменят несъответстващите пътни знаци Д3 с такива, които указват това, което указва и маркировката М10 от тази страна на кръстовището.
В източното платно на бул. „Освобождение” в северна посока, маркировката на най-дясната пътна лента разрешава движение направо и надясно към крайпътните обекти, но знакът – не.
.jpg)
Преди близо половин година от ОП "ОКТ" приеха предложението на експертен съвет за промяна на организацията на движение от тази страна на кръговото кръстовище, като се разрешава на движещите се в средната лента на източното платно на бул. „Освобождение” в посока север, да могат да завиват наляво на кръговото кръстовище от средната лента, освен да се движат и направо, но към днешна дата нищо от наличната пътна сигнализация не е коригирано да отговаря на взетото преди почти шест месеца предложение.
Другият абсурд е на южното платно на бул. ”Санкт Петербург” в източна посока. Там при бившето кръстовище между булеварда и ул. „Недко Каблешков” все още маркировката указва, че е възможна направата на ляв завой, че дори и цялата лява лента е предназначена според неактуализираната сигнализация само за движение наляво, което вече втора година е невъзможно там при това кръстовище. Все още е налична и маркировката на премахнатата пешеходна пътека, която трябва да бъде заличена.
.jpg)
И като последна от нередностите той е изтъкнал кръговото кръстовище на бул. „Санкт Петербург” с бул. „Освобождение”. Държи да се постави указателна маркировка за посоката и направляващи линии за движенито вътре в самото кръгово кръстовище, по подобие на кръговото кръстовище на Панаира между бул. „България” и бул. „Цар Борис III Обединител”.
Очакваме от ОП „Организация и контрол на транспорта” да извършат корекции по несвършената или неправилно извършената работа и да бъдат отстранени конфликтните точки между различните видове сигнализация, за която общинското предприятие отговаря.
Още от категорията
Виж всички
Почина жената, пострадала при жп инцидент край Исперих
Влак удари жена край Исперих, ампутираха крака ѝ