В епоха, в която цели градове по света се управляват чрез електронни системи, в Пловдив все още възникват трудности с една от най-елементарните услуги – плащането на престой в „Синя зона“. Оказва се, че паркоматите имат пропуски в софтуера и позволяват многократно таксуване за един и същ период.

Още в началото на януари Община Пловдив съобщи, че всички 98 паркомата в зоната за платено паркиране вече работят изцяло в евро, съобразно изискванията на Закона за въвеждане на еврото. Въведена беше и възможност за плащане на половин или един час престой – съответно 0,50 евро за 30 минути и 1 евро за 58 минути.

Практиката обаче показва, че системата не работи безпроблемно. Читател на TrafficNews сигнализира за случай, при който се е оказал ощетен от паркомат. На 14 февруари Ивайло Костадинов паркира автомобила си в „Синя зона“ в 10:28 часа и заплаща 30 минути престой. Машината издава талон до 10:57 часа.

Няколко минути по-късно той решава да удължи престоя си и пуска още 0,50 евро. Вместо системата да добави новите 30 минути към вече платеното време, паркоматът започва ново таксуване от 10:37 часа, а крайният час става 11:06. Така част от вече платените минути се губят.

„Оказа се, че ако все пак искам таксуване за един час, трябва да пусна едно евро и да имам три едновременни таксувания. Нормално ли е една услуга да се таксува повече от един път?“, пита потърпевшият.

От Общината обясниха, че софтуерът на паркоматите отчита времето от момента на новото плащане, без да натрупва остатъка от предходното. Единственият начин за коректно удължаване на престоя с натрупване е чрез SMS плащане с регистрационния номер на автомобила.

От Общината посъветваха шофьорите внимателно да преценяват колко време им е необходимо, когато използват паркомат, и препоръчаха SMS плащането като по-гъвкава алтернатива.

Така скъпата система на паркоматите се оказа, че е полуавтоматична. Може да я ползвате, ама за предпочитане е да е с друга услуга.