Когато Йосиф Сталин формулира прочутата фраза „Няма човек – няма проблем“, едва ли е предполагал, че десетилетия по-късно този принцип ще намери приложение в местното управление на един европейски град. И все пак – в Пловдив, през 2025 г., кметът Костадин Димитров сякаш действа именно така.

Само за няколко месеца градът стана свидетел на три гръмки уволнения – заместник-кмета Жени Петкова, заместник-кмета по транспорта Ерол Садъков, а вчера и на директора на „Градини и паркове“ Антон Георгиев. Всеки път обясненията бяха кратки, мъгляви и без реално съдържание: „нарушено доверие“, „да няма съмнения“, „трябва някой да поеме отговорност“. Впечатлението е, че несъгласните или неудобните просто се елиминират, без да има диалог, без да има отговорност.

Оставката на Петкова през март се оказа изненада за администрацията и мнозина от колегите й , както и общински съветници изразиха публично подкрепата си за нея. И до ден днешен обаче не е ясно с какво е било нарушено доверието между Димитров и Петкова, която бе негова дясна ръка два мандата в район „Тракия“ и след това й беше поверено управлението на 8 дирекции.

Оставката на Садъков бе съпроводена и с негови разкрития за изтичане на огромен обществен ресурс към фирма „Тикси“, която бе ангажирана да въвежда системата за електронно таксуване, но изнесените факти останаха не само без коментар, но и без проверка от компетентните органи. Кметът и новият му екип предпочетоха да замълчат, сякаш проблемът ще се стопи заедно с човека, който го е изрекъл. Но хаосът с транспорта и паркирането не изчезна – той е тук и днес, все по-осезаем. Електронно таксуване в градския транспорт все още няма, а Капана, който по принцип е пешеходна зона прилича на паркинг.

Новият заместник-кмет по транспорта Александър Държиков вече навъртя три месеца в длъжност. За това време няма нито една реална стъпка към решаване на проблемите в ресора – само отлагане, временни комисии и тишина. Паркирането в Стария град бе изолирано от всички други транспортни казуси, а реформите за Синя зона, градския транспорт и системата на Тикси отново се замитат. В този сценарий няма риск, няма шум, но и няма решения.

Случаят с ОП „Градини и паркове“ също е показателен. След трагедията с паднал клон, който отне човешки живот, Антон Георгиев бе освободен. Но хиляди неизпълнени заповеди, хроничен недостиг на средства и минимални заплати за работниците няма как да са негова лична вина. Те са проблем на цялата система – проблем, който не се решава с едно уволнение. "Ако днес падне друг клон и не дай си боже отново пострада невинен човек кого ще уволним" недоумяват в администрацията. Всъщност ситуацията със зелената система на града е повече от тревожна. Сигналите за опасни дървета и паднали клони са ежедневие, по тепетата, в Лаута и на Гребна база е истински погром - дори и след слаб вятър резултатите са като след торнадо. Но въпреки, че управлението на града е наясно, че са необходими сериозни и спешни инвестиции, за да се запази и обнови растителността, в бюджета на Пловдив няма предвидени суми. Всъщност ако погледнем реално грижата за зелените площи и дърветата в града сякаш са обратно пропорционално на климатичните условия, които от година на година стават все по- неблагоприятни заради високите температури и сушата.  

И така, днес Пловдив има управление, което действа в условия на кризисен PR, вместо да търси дългосрочни решения и да прави реална политика Уволненията произвеждат шум и заглавия, но не и решения. А гражданите искат точно обратното – отговори, реформи, гаранции, че утре градът ще бъде по-добро място за живеене.

Всички са наясно, че принципът „Няма човек – няма проблем“ не може да замести  реалната политика. А проблемите на Пловдив  не изчезват заедно с уволнените. Те остават. И растат.