До 8 минути трябва да пристига линейката при пациенти в животозастрашаващи състояния.

Това ще бъдат тези случаи, които ще се определят с код „червено” съгласно ново разпределение на спешните пациенти, което трябва да въведе нов ред и правила. Това обясни вчера националният консултант по спешна помощ и директор на УМБАЛСМ „Пирогов” проф. Стоян Миланов, пише „Монитор“.

Той допълни, че това изискване предстои да бъде вписано в нов стандарт по спешна медицина.

То е част от концепцията за спешната помощ, която вече е приета от Министерския съвет и в момента усилено се работи по екшън плана за изпълнението й. В концепцията е заложено пациентите да се делят на три степени, съответно състоянието им – с код „червено”, „жълто” и „зелено”.

В първата група ще са пациентите с опасност за живота, които напримерне могат да дишат, говорят или са в безсъзнание.

До 20 минути пък линейката ще трябва да пристига на съответния адрес при „жълтите” пациенти. С код „жълто” ще се обозначават не толкова тежките спешни състояния.

Третата група случаи ще са с код „зелено”. Това ще са тези състояния, в които пациентите могат да изчакат по-дълго медицинския екип. Тогава линейката ще пристига и след повече от 20 мин., обясни проф. Миланов.

Той добави, че това са общовалидни показатели за ЕС. Телефонният подбор на това с какъв код да бъде обозначен спешният случай трябва да се извършва от обучени специалисти.

Според проф. Миланов най-добре е това да бъдат лекари, които по описание на свидетелите могат да преценят оптимално правилно какво е състоянието на пациента и колко бързо трябва да му бъде оказана медицинска помощ.

Той добави, че в труднодостъпни и отдалечени населени места тези стандарти ще се изпълняват чрез „изнесени” екипи или чрез помощта на аеромедицински транспорт.Зам.-министърът на здравеопазването Ваньо Шарков обясни от своя страна, че за такива случаи имат сключен договор за съдействие с Министерството на отбраната на стойност 1,5 млн. лв. за година.

Срокът за изготвяне на новия стандарт по спешна медицина е 15 март.„Ще приложим искане за удължаване – получиха се доста интересни идеи, които трябва да бъдат вкарани в нормативна рамка”, обясни още проф. Миланов.

ОЩЕ НОВИНИ ЧЕТЕТЕ ТУК!

TrafficNews.bg