Имало е силни ветрове и вълни в района, където е повреден кабел в Балтийско море. Това се е случило вечерта, когато не е бил възможен оглед на кораба „Вежен“. Сутринта е установено, че лява котва е била „изтекла“ и влачена по дъното, след като стопърите са били повредени. Възможно е корабът да е причинил скъсване на оптичен кабел, действително е минал над него, но не допускам, че става дума за саботаж. Това заяви изпълнителният директор на дружеството Държавно параходство „Български морски флот“ Александър Калчев по повод задържания в Балтийско море кораб „Вежен“, плаващ под малтийски флаг.

 

По думите му екипажът е международен - осем българи и девет граждани на Мианмар. „На борда на кораба са се качили въоръжени представители на Шведската брегова охрана, които са се държали леко агресивно. Очаква се следователи да направят инспекция, за да се установи дали корабът е причинителят на аварията. Имаме информация, че още един плавателен съд е привлечен по случая, като и двата са пътували към Южна Америка. Възможно е да е имало небрежност от страна на екипажа, макар че се съмнявам в това, котвата би трябвало да е била укрепена добре. Капитанът на „Вежен“ е 41-годишният Антон Атанасов, той не е допуснал външни хора на борда да проверяват, защото това през нощта не е възможно, а така е запазил безопасността на екипажа. Самият плавателен съд е построен през 2022 г.“, каза още Калчев.

Шведската прокуратура съобщи, че е започнала предварително разследване по подозрение в саботаж и е разпоредила задържането на кораба „Вежен“ в Балтийско море, заподозрян в скъсването на подводен оптичен кабел между Латвия и остров Готланд. 

Корабът е тръгнал от руското пристанище Уст-Луга няколко дни по-рано и е плавал в района на аварията по времето, когато се предполага, че е възникнала повредата.  Латвийският държавен радио-телевизионен център съобщи, че е регистрирал смущения в предаването на данни по кабела, минаващ от град Вентспилс до шведския остров Готланд, и е стигнал до заключението, че той е бил прекъснат.