2025 г. започна неблагоприятно за шофьорите в България, като още в първите месеци цените на горивата се изкачиха до нива, които останаха най-високите за годината, следвайки поскъпването на суровия петрол на международните пазари.

Данните на специализираната платформа Fuelo показват, че февруари и март са месеците с най-скъпи горива през цялата 2025 г., като дизелът и бензин А95 достигнаха своите годишни върхове през втория месец на годината.

В този период бензинът масово се продаваше около и над 2,60 лв. за литър, а дизелът се доближи до 2,65 лв., като при някои бензиностанции стойностите бяха и по-високи. Основната причина беше комбинация от по-скъп петрол, ограничено предлагане и повишено търсене в началото на годината, както и инерцията от края на 2024 г.

Рязката промяна настъпи през пролетта. От април започна ясно изразено понижение, което доведе до най-евтиния период за горивата през 2025 г. – месеците май и юни. Тогава международните пазари реагираха на спад в цената на петрола, по-слабо търсене и натрупване на запаси, а ефектът бързо се пренесе и в България.

През май и юни бензин А95 падна до нива около 2,35–2,40 лв. за литър, а дизелът се търгуваше в диапазона 2,40–2,45 лв., показват справките на Fuelo. Това беше периодът, в който шофьорите реално усетиха облекчение на семейните бюджети, а пропан-бутанът също достигна едни от най-ниските си стойности за годината.

След най-ниските пролетни цени пазарът навлезе във фаза на постепенно и умерено поскъпване. През лятото и есента горивата не повториха пиковете от началото на годината, но се върнаха плавно нагоре, основно под влияние на колебанията в цената на суровия петрол и сезонното потребление. Движението в този период беше по-скоро стабилно, без резки скокове или сривове.

В края на 2025 г. цените останаха между пролетното дъно и зимния пик, което очерта годината като сравнително предвидима. За разлика от предишни периоди на силна нестабилност в последните години, 2025 г. се отличи с ясно очертана логика – скъпо в началото, най-евтино напролет и постепенно връщане към средни нива до края на годината.

Така българските шофьори посрещат 2026 г. с по-ниски цени от предходната, което е надежда, че с приемането на еврото България ще продължи да поддържа едни от най-ниските цени в Европейския съюз.