Български екип ентусиасти изобрети мотоциклет, пригоден за хора с двигателни увреждания. С негова помощ мотористи, които са останали обездвижени след катастрофа, могат отново да "настъпят газта".

Форсирането на двигателя, високата скорост на пистата и свистенето на вятъра са нещата, които държат мотористите, пострадали от инциденти живи. С особена сила това важи за носителя на десетки купи в мотокроса Сергей Сергеев-Сиджи. “Бях състезател. След инцидента, който ми се случи, се чувствах изключително зле. Но имах силата да преодолея това.”, разказва той.

Друг запален фен на високите скорости - Евгения Кусева - пък е прикована на земята от 2 години и половина след тежък инцидент. “Бяхме тръгнали да караме към Подбалкана. Един чичо не спря на знак “Стоп”. Аз се движех с 50, той с 10. Ударих се в гредата на колата. И от това ми се счупиха прешлените.”, спомня си Жени.

Без своя мотор и Сиджи, и Жени са като птици без криле. При поредния тест на машината, приспособена за хора като тях, те отбелязват успеха със сълзи от радост. Жени емоционално споделя: “За мен това е сбъдната мечта. Ние, които сме свикнали с по-динамичен начин на живот, едно обездвижване за нас е смъртоносно.”

В работния цех, където през последните 2 месеца идеята се превръща в реалност, Любомир Василев ни показва техническите модификации. Към мотора са добавени странични колела, които се спускат и вдигат с пневматичен механизъм. “Пневматиката се задейства от компресор, който е от минибус със въздушна възглавница. Бутилката с въздух пък е взета от състезателна кола. Колелата падат и се вдигат с бутон. По същия начин са и скоростите.”, обяснява Любо.

Моделът е прототипен, предстоят още подобрения. Едва след това моторът ще премине всички необходими тестове за сигурност. Засега страничните колела се спускат ръчно, но идеята е това да става чрез сензор, които да ги активира при ниска скорост, разказва Димитър Ортаков, който също е част от екипа. И допълва: “При висока скорост си стабилен на пътя. Проблема на тези хора е когато скоростта стане ниска и тогава трябва да се балансира.”

Технологията е известна по света, но струва над 10 хиляди евро. Българският екип обаче няма да я продава. Напротив, ще я предложи безплатно на всеки в нужда. “Ние сме екип от мечтатели и сбъдваме мечтите на други мечтатели. Затова нашият проект е изцяло социален.”, споделя Зорница Русинова.