Цените на билетите за междуградските превози в Пловдив и областта се повишават, като новите тарифи вече са в сила от днес. Увеличението засяга както пътуванията до близките населени места, така и по-дългите маршрути, включително до София.

Според актуалните цени билетът от Пловдив до Ягодово вече струва 1.70 евро, до Караджово – 2.00 евро, до Труд и Скутаре – 1.80 евро, до Строево и Рогош – 1.90 евро, а до Маноле – 2.20 евро.

Поскъпването предизвика недоволство сред жителите на засегнатите населени места. В социалните мрежи хората коментират, че това е второ увеличение от началото на годината и сериозно натоварва бюджета им. „За да отидем на работа и да се върнем, вече ще ни струва около 4 евро – това е безумие. По-евтино излиза да пътуваш с кола“, споделят граждани. Част от тях дори призовават за протестни действия, включително блокиране на гаража на превозвача.

Увеличение има и при билетите по линията Пловдив – София. По думите на Петко Ангелов, собственик на фирма за междуградски превози и основен превозвач в града, поскъпването е в рамките на 20–25%. „Билетът беше 7,50 евро, а сега става 9,20 евро. Задържахме цените около година, но при ръста на горивата и разходите това вече е невъзможно“, обясни той пред БНТ.

Сред основните причини за увеличението превозвачите посочват поскъпването на дизеловото гориво, свързано с напрежението и военните действия в Близкия изток, както и нарастващите разходи за поддръжка на автобусите.

По думите на Ангелов увеличението при билетите до близките до Пловдив села е средно с около 50 евроцента, което представлява ръст от 15–20%. Той определи ситуацията като тежка за целия транспортен бранш в България.

Към момента няма планове за повишаване на цената на градския транспорт в Пловдив, която остава 0.50 евро. Въпреки това разходите за гориво на превозвачите са се увеличили значително – с около 200 хил. евро.

Очаква се среща с представители на държавната власт, на която да бъдат обсъдени възможности за подпомагане на сектора. Сред предложенията са държавно субсидиране на база изразходвано гориво и временно облекчаване на лизинговите плащания за транспортните фирми, ако кризата се задълбочи.