Общинският съвет в Пловдив взе изключително спорно решение, което на практика ограничава себе си в контрола срещу безразборното строителство по земеделските земи. Въпреки огромните критики срещу предложението на БСП, което премахва решенията на местния парламент за осигуряването на транспортен достъп до земеделски земи, отредени в ОУП за неземеделски нужди, то все пак събра подкрепа от 29 гласа “За“, 6 - „Против“ и 11 „Въздържали се“.
По този начин вече всеки, който има имоти в полето, което не са регулирани и до тях има т.нар. полски път – вече може да стартира и завърши процедурата за промяната му в „път с трайна настилка“ без решение на местния парламент. Път с трайна настилка не означава непременно такъв с асфалт, а това число са чакълирани настилки. Така без дори да се разбере в полето може да изникват огромни мастодонти не само без нормална инфраструктура върху тях, а дори без асфалтов път – много сходен казус като този с „Грийн Гардънс“ в район „Западен“.
„За“ предложението по категоричен начин се изказаха от новото сдружение „Камара на строителните предприемачи“ начело с Илиян Филипов и ПИМК. Тази сутрин те дори обявиха, че медийните публикации включително и в TrafficNews са политически шантаж.
Наш репортер обаче научи, че днешното решение е минало именно чрез политически шантаж, извършен от самия Илиян Филипов, с което се подменя вота на пловдивчани и поставя кметът на колене.
Първоначално предложението, което е изготвено от арх. Костадин Палазов, който цяла сесия влезе в обяснителен режим, че „не е лобист“, не е трябвало да бъде подкрепено от групата на ГЕРБ, научи TrafficNews. Това е било взето на последната сбира на общинските съветници и по лична заръка на градоначалника.
Снощи обаче кметът и лидер на ГЕРБ в Пловдив Костадин Димитров е започнал да звънни на съветниците от своята група и ги е инструктирал да подкрепят предложението на социалистите. Причината е намеса от най-високо ниво в София, които са заставили Димитров да гласува „За“ лобисткото решение на БСП.
По сходен начин със строителните разрешения, които днес все пак се увеличиха, Илиян Филипов отново се е хвалил, че е стигнал до лидера на ГЕРБ Бойко Борисов и е заявил, че „кметът спира развитието на Пловдив“. След това дошла и командата към съветниците от ГЕРБ. Самите те бяха изключително критични и крайни към предложението на БСП, но партийната дисциплина е надделяла и те са го подкрепиха. Единствено Слави Георгиев от групата на ГЕРБ гласува "против".
Самият Костадин Димитров пък си тръгна от сесията веднага щом започна точката за полските пътища. Това затвърждава все повече тезата, че пловдивският градоначалник е на дистанционно управление от София и на един телефонен разговор между местните бизнесмени и върховете на ГЕРБ.
Зам.-кметът по строителството Хакъ Сакъбков и гл. архитект Яна Желязкова пък трябваше да отговарят вместо кмета какво би се случило, ако това предложение мине. Самите те не бяха особено убедителни, че това е правилно решение и нещо още по-важно, че ще могат да се справят.
Самият арх. Палазов се опита да се измъкне от ситуацията, като направи допълнение към предложението си – Общинският съвет да дава предварителни съгласие само на имотите, които досега са влезли за транспортен достъп, а също така да си изискват редица документи при стартиране на процедурата. Идеята бе местният парламент да си запази контрола и за в бъдеще, явно осъзнал какво е предложил.
Общинските юристи обаче заявиха, че това допълнение е незаконосъобразно и той го изтегли, а в крайна сметка се прие първоначално записаното.
„За“ предложението гласуваха общинските съветици от ГЕРБ, „Съединени за Пловдив“, БСП, „Независими за Пловдив“, ИТН, както и изненадващо Георги Рогачев от ПП/ДБ. Единствено групите на ПП/ДБ, "Браво Пловдив" и "Възраждане" не подкрепиха решението на "червените".
Очаквайте подробности и интересни фрази от дебатите по точката!
Още от категорията
Темите на Traffic News
