В настоящата кризисна ситуация категорично не бива да се допуска спекулативно задържане на горива по складовете при скок на международните цени. Това мнение застъпи председателят на КЗК доц. Росен Карадимов, които днес води изнесено заседание на регулаторния орган в Пловдив.
Припомняме, че от началото на военния конфликт у нас горивата скочиха, както следва: бензинът със 7 евроцента за литър, дизелът с цели 12 евроцента, а пропан-бутанът с 4 евроцента.
По отношение на новото поскъпване на цените на горивата у нас, доц. Карадимов подчерта, че пазарът на горива е приоритет на комисията.
Още в първия ден на кризата на международните пазари, антимонополният орган е изпратил пакет от незабавни препоръки до премиера, министрите на икономиката и енергетиката, както и до всички парламентарно представени партии. Институцията стъпва на солидна база от предходни анализи и две приключени производства срещу „Лукойл“ за злоупотреба с господстващо положение, завършили с глоби за общо 262 млн. лева (130 млн. евро), както и на едно новообразувано производство.
Във връзка с тези данни, доц. Карадимов цитира директното послание на КЗК към компанията: „Просто ние казахме, че „Лукойл“ не бива да прави в тази ситуация това, което е правило през годините и заради което комисията е наложила санкциите. Трябва да не задържа спекулативно в склад горива, когато има повишаване на международните цени, а веднага да освобождава тези горива“.
Председателят допълни, че търговията на дребно не трябва да се повлиява рязко и веднага при външни сътресения, ако в страната има достатъчно запас. От комисията отбелязаха и съществуващото противоречие между наличието на евтини държавни резерви, за които говори премиерът, и твърденията на компанията, че при задържане на цените няма да може да възстанови запасите си на новите, по-високи международни стойности.
Мерките на КЗК предвиждат две основни стъпки: активиране на специалния Консултативен съвет към министъра на икономиката и засилени действия чрез особения представител на държавата в „Лукойл“.
Друг критичен момент в препоръките на антимонополния орган е осигуряването на алтернативен внос.
„Втори, ключов въпрос – свободен достъп на алтернативни доставки до пристанищните терминали „Росенец“ и „Варна“, категоричен бе шефът на КЗК. От комисията припомнят, че терминалът „Росенец“ вече се експлоатира от държавата след прекратяването на концесията, а достъпът до терминал „Варна“ може да бъде освободен чрез фигурата на особения държавен представител. Настоява се и за свободен достъп до данъчните и митническите складове за алтернативните вносители.
Припомняме, че днес Комисията за защита на конкуренцията има изнесено заседание по повод секторния анализ на пазара за производство и преработка на мляко.
Очаквайте подробности!
Още от категорията
Виж всички
КЗК бие тревога от Пловдив: Ядем едни от най-скъпите млечни продукти в Европа, секторът е пред колапс
Темите на Traffic News
