Кога трябва да заработи  изцяло електронната система за таксуване в градския транспорт, а информацията по таблата да обхваща 100 % от автобусите? Сроковете през последните 2 години постоянно бяха променяни, а (пред)последният краен срок бе до края на септември.

Оказа се,ч е това не е съвсем така. В отговор на зам.-кметът Златин Велев към съветника от БСП Ангел Иванов се казва, че договорът между всички превозвачи и Община Пловдив е подписан 26.06.2018 година. В него е записано, че в срок от 6 месеца всички автобуси по 28-те линии задължително трябва да бъдат оборудвани с джипиес системи и апарати за електронно таксуване.

Това означава, че новият краен срок 26.12.2018 година! Дали на известния в Англия като „Боксинг дей, ще донесе така чакания подарък за Градския транспорт предстои да разберем.

Иначе Златин Велев смята, че системата на дигиталните табла е безгрешна и работи безупречно, просто не всички автобуси били вкарани в нея и за това имало големи „отскоци”.

Зам.-кметът пък обвини и медиите, че разпространяват неверни информации, че всички спирки в Пловдив трябвало да имат електронно табло и автомат за билети. Точният брой на спирките от Градския транспорт, включени в конкурса е 354.

Последните официални информации бяха, че около 126 автобуса, движещи се по линиите на градския транспорт, са включени в системата за електронно таксуване и са свързани към центъра за управление на трафика.