Община Пловдив ще може да подпише споразумение с МРРБ за реализирането на проект на стойност 33,2 млн. лева, насочен към подобряване на градската среда, транспортната свързаност и образователната инфраструктура.  Това се случи, след като Общинският съвет гласува с 29 гласа „за“ предложението на зам.-кмета Владимир Темелков за осигуряване на съфинансиране от 19 млн. лева за продължението на бул. „Санкт Петербург“. Проектът включва още нова сграда на ОУ „Алеко Константинов“ и саниране на сградата на Административния съд.

Безвъзмездната финансова помощ по проекта е 14 млн. лева, след като МРРБ одобри резервния проект на Община Пловдив.

Въпреки огромното външно финансиране имаше предложение точката да се отложи от групата на „Съединени за Пловдив“. То дойде от Владимир Кисьов, който заяви, че не е срещу проекта, а за това, че Община Пловдив ще бъде задължена с 19 млн. лева за него, тъй като не е ясно откъде ще дойдат тези пари. 

Осигуряват 19 млн. лева за продължението на булевард в Пловдив, свързан с новия кампус на МГ-тоРазпределят ресурса в две бюджетни години за бул. „Санкт Петербург”, може да се търси и външно финансиране

Темелков обясни, че проектът за бул. „Санкт Петербург“ е фундаментален, но само за транспортната мрежа, но и за новата сграда на МГ-то. Без него той заяви, че учениците буквално ще газят в „бостан“, ако не се реализира този проект.

„На първо място тези 19 млн. лева са максималната стойност, офертите на обществена поръчка са с 5-6 млн. лева, а сумата да падне до 13-14 млн. лева. Може да намерим държавно финансиране или по други програми, които излизат постоянно. Ако сега не се приеме това предложение, то може да пропадне проекта, тъй като от МРРБ ни чакат, за да подпишем споразумението“, заяви зам.-кметът.

Борислав Инчев от „Браво Пловдив“ поиска кмета Костадин Димитров да каже своето мнение за този проект дали е важен за него, дали смята, че трябва да се реализира, защото ставало дискусия, която е странна предвид шанса да се привлекат 14 млн. лева европейско финансиране.

Кметът каза, че проектът е важен, но ако няма външно финансиране, трябва да се етапира в няколко години, за да се случи така, че проектът да спре в даден момент.  Темелков гарантира, че ще се намери външно финансиране за проекта,  за да не се ощети бюджета на Община Пловдив, но все пак той ще бъде етапиран.

При гласуването на предложението за отлагане, то бе на косъм да се приеме с 23 гласа „за“ и 23 общо „против“ и „въздържали се“. В крайна сметка основната точка се прие с 29 гласа „за“ с гласовете на ГЕРБ, „Браво Пловдив“, ИТН, БСП и отделни съветници от другите групи.

 

Проектът за продължението на бул. „Санкт Петербург” е предвиден габарит с две улични платна и средна разделителна ивица. Съгласно действащ регулационен план са предвидени автобусни спирки и „джобове“, които ще играят ролята на бус ленти. Освен това се извърши и мащабно залесяване.

В техническата спецификация е записано, че новата пътна връзка ще осъществява безконфликтна връзка между двете пътни артерии, като ще се осигури подобряване на транспортното обслужван и повишаване на пропускателната способност.

Ще се осигурят нови тротоарни настилки и пътна конструкция, бордюри, тротоари, велоалеи, поставяне на вертикална сигнализация и хоризонтална маркировка, осигуряване на достъпна среда за хора с увреждания, като дължината на трасето е 1200 метра.

Целта на проекта по част „Електрическа“ е изграждане на ново улично и парково осветление, което ще включва демонтаж на всички засегнати от ремонта стари съществуващи стоманенотръбни стълбове и осветителни тела и замяна с  енергоефективни LED улични осветителни тела.

Изграждат се канализационни връзки за нови улични отоци, дъждоприемни и ревизионни шахти, полагат се нови водопроводни и канализационни тръби, както и сградни водопроводни и канализационни отклонения.

Предвидено е изграждане на поливна система и паркова среда.

Проектът е изключително важен и за новата сграда на Математическата гимназия, като пътната връзка ще обслужва и новия кампус на училището.