Пълни спирки с изнервени пловдивчани могат да бъдат видени по спирките из целия град. Няколко наши читатели ни сигнализираха, че от вчера по едни от най-честите линии от градския транспорт на Пловдив се чака необичайно много време. Причината за това се оказва повече от абсурдна – Световното по гребане за юноши и девойки в Пловдив, което започва на 11 август.
„Чаках 35 минути линия 29. Автобус, чийто интервал доскоро бе 10-12 минути. На въпрос към кондуктора на колко време са автобусите сега, жената ми каза – „Днес сме на 1 час”. Първоначално си помислих, че се шегува, и дори и зададох въпрос дали наистина е така. Тя ми отговори съвсем сериозно, че са само 4 коли, защото другите автобуси, предназначени за линията – возят гребци заради шампионата. Пълен абсурд е това, няма такъв градски транспорт, няма такива превозвачи, няма такава община!”, написа нашият читател. Сигнали за дълго висене по спирките имахме и за линия 66, която също е една от редовните.
По улиците се виждат и как големите автобуси, които сме свикнали да изпълняват курсовете, са с табели за спортистите.
Стотици от тях вече пристигат в Пловдив, като те са настанени в 15 хотел из града, а общият брой на състезателите и екипите им е над 1000 души! Предвижването е осигурено от Федерацията по гребане, а очевидно, те са се договорили с пловдивските превозвачи. Явно и поради липса на други автобуси, те изкарват тези, които са предназначени за пловдивчани.
Явно сметката им е, че е по-изгодно да карат гребците, вместо пловдивчани, като за този период просто няма да вземат субсидии и компенсации за пропуснатите курсове.
Въпросът е знае ли Община Пловдив, че превозвачите вадят автобуси от вътрешноградската линия, за да обслужват първенството по гребане?
Това се случва на фона на жеги, които стигат до 40 градуса, а освен това Пловдив е на ръба на оранжевата зона на 14-дневна заболеваемост от COVID-19.
Към това трябва да се прибави и факта, че преди по-малко от месец Общинският съвет, по предложение на Тодор Чонов оряза автобусите по линии 1, 4, 9, 10, 15, 17, 20, 21, 25, 26, 29, 44, 93, 99, 113 и 222.
Тези автобусни линии трябваше ще запазят диапазона си на предвижване в пиковите часове – от 6:30 до 9:30, както и 16:30 до 19:30 на 10-12 минути.Извън този интервал между 9:30 и 16:30 часа трябваше да са 15 минути, а след 19:30 часа – на 20 минути. Очевидно значение за публичния транспорт на Пловдив е и дали няма някои голям шампионат, заради който превозвачите да загърбят основното си задължение.
Очаквайте продължение!
Още от категорията
Виж всички
Яшар Асан плаща 46 хил. лева на Общината за незаконното ползване на пазара в Столипиново
Акценти
Виж всички
Търсят собственици за няколко емблематични сгради в Пловдив