Уличното осветление в Бургас е опасно, сигнализира Коста Иванов от ж.к. "Славейков". Самият аз станах свидетел как няколко електрически стълба паднаха в бурята преди две седмици в комплекса и беше истинско щастие, че край тях не минаваха хора. Единият потроши три коли, другият изкърти тротоара. От вятъра тогава някои са се наклонили опасно, но никой не обръща внимание.

Направих си труда да обходя после целия район и установих следното: По-новите улици са с нови стълбове, а край по-старите осветлението е сложено преди над 30 години и не е сменяно. Видях и стълба, който се стовари върху колите. В основата си той е корозирал, крепял се е на магия и при откъсването му си личи, че е абсолютно ръждясал.  В целия район наоколо всичките стълбове са в същото положение, напълно ръждясали в основата, неподдържани и небоядисвани с години, някои наклонени, други едва се крепят. Още един такъв силен вятър и ще започнат да падат като отсечени.

В Бургас много се говори за опасни дървета, но тези стари лампи никой не ги забелязва, или се прави, че не ги забелязва. Това са потенциални убийци и утре край тях може да минават хора, да играят деца и да стане голяма трагедия.

Защо трябва да има жертви, съд, невинно загинали, когато нещата могат да се оправят отсега? - пита г-н Костов. Може да се промени програмата на общината за благоустройството и вместо да се правят паркинги, да се сменят най-изгнилите стълбове. Не е голяма беда, че някой в комплекса няма да има къде да паркира. По-голямата ще е, ако стане нещастие, което не може да се сравни и с цената на десет паркинга.

Пиша ви това писмо, защото съм ужасен от това, което видях. Седмица след падането на стълба върху колите, той бе сменен. Но не с нов, а със стар, който явно е бил изваден от друго място в града, където вече не е нужен. Всеки може да отиде и да го види. Един ръждясал стълб се сменя с един по-малко ръждясал такъв. Някой развива дейност, плаща му се за това, но тази дейност не е в услуга на бургазлии, а по-скоро маркиране на работа.
Трябва ли някой да умре, премазан на тротоара, за да се размърдат институциите? Защо, когато това може все още да се предотврати, пише Флагман? 

TrafficNews.bg