Христо Петков, който е син на бившия полицейски шеф в Пловдив Пламен Петков, се свърза с редакцията на TrafficNews.bg,  за да представи своята гледна точка за случая с катастрофата с пловдивчанина Иван Терзийски.

За случая може да прочетете ТУК и ТУК 

Публикуваме го в пълен вариант без редакторска намеса:

Тези публични нападки от негова страна ме провокираха да напиша този отговор, защото фактите, изложени в тях, са далеч от истината. По този начин се петни моето име и това на семейството ми.

Ще се постарая да бъда максимално кратък и ясен. По повод първата статия от 26.09.2017г. мога да кажа следното:

 Нека започнем от там, че на пътя, на който стана ПТП-то, няма бензиностанция. Също така, мигач от страна на Терзийски не е пускан. Мислите ли, че ако той вече е предприел маневрата завой наляво, аз бих тръгнал да се самоубивам в неговото МПС?

 На второ място, ударът не е отзад на автомобила, а е в страничната му част. Това е така, защото ударът настъпи след като моето предимство бе отнето от гореспоменатия.

По повод познанството ми с органите на МВР, които се отзоваха на място мога да кажа, че не ги познавам, не съм се обръщал към тях със споменатите от Терзийски обръщения. Това е пълен абсурд и не виждам кой нормален служител на МВР би направил такова изказване, каквото се цитира в статията.

Искам да добавя, че баща ми няма нищо общо с развитието на процедурата и по никакъв начин не й е повлиял. Той е дългогодишен и доказал се служител на криминалния сектор на 6-то РПУ и също така доказал лоялността си към полицията и честността си като човек.

По повод автотехническата експертиза на мотора, аз чаках повече от година да се направи такава, но тя така и не беше извършена. Голословно е да се твърди, че аз искам да ми бъдат "покрити" щетите по мотора, след като явно Терзийски не е наясно, че година и половина след ПТП-то моторът беше продаден в състоянието, в което беше. По този начин аз автоматично губя правото си да имам претенции за каквито и да било имуществени вреди.

Глезенът ми не беше счупен, имах фрактура и дислокация на 5-та метатарзална кост, което доведе до 2 операции и 3 месеца обездвижване. 

Спекулацията, че, според Иван Терзийски, аз съм карал с доста по-висока скорост от тази, записана в експретизата, също ме изненадва, защото всеки знае, че при удар с мотор, който за мен в случая се пада челен, и скорост "доста по-висока от споменатата", аз нямаше да се размина само с тази фрактура, ако изобщо бих оцелял.

По повод втората статия от 28.09.2017г.:

 Аз не присъствах на делото, защото не съм призован от съда. По този случай аз не съм бил представляван от моя адвокат или от който и да е друг, защото точно в този процес аз участие нямам.

 Чудно ми е също какви разминавания има в свидетелските показания, след като на следствен експеримент, на който Терзийски не се яви, свидетелят от негова страна - Грозев потвърди, че колата е била преместена след ПТП-то и преди пристигането на органите на МВР. Оставям на Вас да си правите съответните изводи от този факт.

 В заключение ще кажа, че, в по-голямата си част, казаното от Терзийски са пълни глупости, с които се цели подбуждането на интерес към едно дело, което по своему има нищожен, ако въобще някакъв обществен интерес. Има органи, които са провели разследване и които са събрали достатъчно доказателства по случая. Аз не съм някой, който може да определи нечия вина. За това си има съответните институции. Крайно недогледано е от страна на медиите да публикуват непроверена информация и да заблуждават хората като показват само гледната точка на едната страна, която в случая е виновна. Чудно е и как първата статия се публикува едва 2 дни преди делото. По този начин, според мен, се цели шиканиране на процеса, защото на всички е известно, че когато медиите влезнат в съдебната зала, законът си "тръгва". Аз вярвам в правосъдната система и че дори под този медиен натиск, тя ще си свърши работата и истината ще стане ясна.